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长安新能源E-Pro
补贴后售价区间: 10.69-12.69万元
从外观上看，长安新能源E-Pro的整体造型与燃料版模型相似，加上新能源模型特有的设计要素，例如采用封闭前格栅设计，结合下方造型夸张的三段式进气口设计，该车看起来非常运动，但前脸两侧的“进气口”不是装饰 长安新能源E-Pro头灯采用LED光源，两个箭头状白天行车灯明显，充电时头灯闪烁。 另外，该车的快速填充口设计在前封闭格栅LOGO内。
在内部装修方面，长安新能源E-Pro采用最新的少数族裔设计风格，中控台偏向驾驶员，使驾驶员的操作更加容易。 车内采用11英寸液晶仪表盘+10.25英寸中央控制盘，具有较强的技术感。 同时，长安新能源E-Pro在贯通式空调的吹风口中加入荧光黄色元素进行装饰，配合游艇型的屏障风格，显得很有心情。
动力方面，长安新能源E-Pro搭载了最大功率163马力( 120千瓦)、峰值转矩245牛米的永磁同步电机。 动力电池采用容量为48.3kWh的锂三元电池，在NEDC的情况下可为车辆提供401km的续航距离。 在充电中，新车是快速充电模式，电量从30%充到80%需要30分钟的低速充电模式下，功率电池的电力从0充到100%需要8.7小时。
名爵EZS纯电动
补贴后销售价格区间: 11.98—14.98万元
在外观上，名爵EZS仍然保持着名爵ZS燃料版的年轻运动范围，符合年轻人的喜好。 同时，大多数纯电动汽车类型，不是加入很多蓝绿色装饰棒过度粉饰，只是细节调整，比燃料版更加精致。 比如车头网、轮辋等细节，强调设计感还是其强项。
在内部装修中，名爵EZS的设计布局也与燃料版基本一致，全黑的气氛和三条平底把手也以年轻的运动为中心，材质和整体的质感都很好。 主要变化是仪表的细节、旋钮的位移、扶手的杯框区域的变化。 值得注意的是，着名爵士EZS的顶级模型搭载了网络汽车斑马智行系统2.0，斑马系统也是现在功能非常好的车机系统，但作为电动汽车，系统还添加了充电桩智能推荐和私桩预约充电功能。 中低配车装载了4G的连续娱乐车系统，但实际上也包括充电桩的信息检索，所以没有必要担心。
动力方面，名爵EZS纯电动配备永磁同步电机，最大输出功率为150马力，最大扭矩为350牛米，电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。
思皓E20X
补贴后售价区间: 12.80-13.80万元
从外观上看，思皓E20X的设计时尚大胆，新车采用“x”型的设计语言风格，前脸的密闭式进气格栅和两侧多边形雾灯的设计，符合现在的新能源车的设计语言，它体现了纯电动车的身份。
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在内部装修中，思皓E20X的控制台采用了与江淮iEV7S相同的设计风格，但是把手和扶手的位置调整为一定。 在安排方面，思皓E20X是无键入、单击开始、8英寸中心触摸屏、高清7英寸液晶组合仪表、360°停车辅助、盲点监控、4G无线网络连接、充电单击打开、语音控制系统和远程遥控器
动力方面，思皓E20X采用的永磁同步电机的最大输出功率为116马力，峰值转矩为270牛米。 同时，新车配备容量为49.5kWh的三元锂离子电池，新车可以拥有402公斤的综合箱。 另外，思皓E20X从15%的电力充电到80%的电力的时间在50分钟以下。
