对于很多消费者来说,在预算在30万左右的时候,是应该选择BBA中型车的入门车,还是应该选择普通合资品牌的中型车,比如迈丁等顶尖型号已经成为一大烦恼,今天就来分析一下这个问题吧。
在性价比方面,普通合资品牌的中级车和BBA中级车差多少?
为方便起见,我们可以选择马丁作为合资品牌中级车的代表。 我们来看看这个马丁的顶尖模型和奥迪A4L和BMW3系列的对应模型的价格性能比的差异,看看马丁比他们的价格性能比高出多少。
目前马丁的顶级模型在优惠后价格在30万左右,奥迪A4L的价格在该区间的是40TFSI时尚型,BMW3系列的价格在该区间的325Li初版,当然其中有1万2千万的价格误差,各地的价格也不一定完全一致,但价格在
这三辆车都采用了2.0T发动机,但不同的是,马丁的顶端模型采用了其2.0T高功率发动机,最大220马力350牛奶的动力输出功率下,这种马丁在7.5秒内能破100,而A4L和BMW3系统都是2.0T低功率发动机
在配置方面,顶级的马丁配置当然是非常豪华的,我们不必一一列举那个配置,只要说A4L和3系在这个马丁有哪些配置就行了。 相比之下,A4L从这一方面降低了膝部安全气囊、自主安全系统一套、自适应巡航、全景影像、软硬调悬挂、电动行李箱、前排座椅加热通风及驾驶座椅按摩功能、后排座椅加热功能、自适应远光、后排侧帘、后排隐私玻璃。
另一方面,3系比A4L的配置略少,3系比A4L看起来真皮座椅、内镜的自动防眩、巡航等功能少的话,以马丁为代表的普通合资品牌的中档车确实在价格性能比上比BBA的同级车领先得多。
除了性价比之外,豪华品牌的中档车和普通的合资品牌的中档车有什么区别
但是,我们买车决不仅性价比高,奥迪A4L和BMW3系列比迈丁更有控制力,同时在车内的气氛中,这两辆车也比迈丁等车好。 从车辆自身的产品能力来看,不论是A4L还是3系,都比马丁优秀。
另外,在认可度方面,迈因不能与A4L和3系这样的BBA车对抗,现在尽管在国民国内的品牌认可度很高,但在BBA等一流豪华品牌面前,所有的普通合资品牌都可以说是“残渣”。
马丁的性价比确实比BBA级的车要高得多,但实际上如果有30万美元的预算,我们购买的马丁之类的车往往比BBA级的车配置得多对我们不通用。 因此综合考虑,以相同的价格选择A4L、3系等豪华品牌的中档车是理所当然的。