法拉利首款插电_法拉利发布插电混动版超跑,亚美AM81000马力性能惊人

在国内汽车消费市场为金九银十季的时期,海外大型汽车也陆续推出新型汽车。 为纪念法拉队成立90周年,法拉利公司宣布,第一款插件混合版SF90 Stradale将于10月29日在意大利正式登场。 值得注意的是,这款搭载了3.9T V8+混合动力的豪华速度性能正值观点,百公里的速度仅2.5秒,马力达到1000只,可以说是不折不扣的速度神兽。

法拉利首款插电

法拉利SF90 Stradale的设计风格与经典型号458非常相似。 458成立了新一代法拉利系列的设计语言,在世界汽车消费市场得到了众多消费者的充分肯定。 但借鉴近年来全球汽车开发领域的许多新潮流和设计理念,法拉利SF90 Stradale在许多细节上仍然很明亮。 例如,新车前后灯组的造型、进气格栅的造型、隐蔽的a柱设计都得到了优化,充分体现了运动时尚感。 特别是新车车头两侧采用凸拱形拱桥,与细长扁平的前照灯组合,视觉冲击感非常强烈,法拉利SF90 Stradale也显得野性。

法拉利首款插电

特别是为了表现运动特性,法拉利SF90 Stradale致力于空气动力学设计。 新车侧窗后面有独特的空气动力学设计,驾驶舱位置的设计在冲突之前,让人有意识地联想到在F1场发出的360 Modena跑车。 这种设计风格不仅强调了法拉利F1的要素,为了有效地提高车辆的压力,最大限度地保证了所有的驾驶状况和车速的稳定性。 与此同时,除了16英寸曲面电子液晶仪表盘、法拉利不支持物理关键技术的起动开关等多项黑技术外,法拉利SF90 Stradale还采用新的技术材料提高了汽车的运动性能。 例如,根据法拉利的官方路线,新车采用基于GT车制作的特殊的Multimatic减震器和高性能材质制作的轻量部件,保证了高速且稳定的性能。

法拉利首款插电

此外,法拉利SF90 Stradale的动力系统是由3.9升双涡轮增压V8发动机和3个电动机构成的混合动力系统,最大动力达到1000马力,0-100km/h的加速时间仅为2.5秒,0-200km/h的加速时间 加上四驱系统提供的四种动力模型,这种新能源过度运行能够承受不同情况下的动力需求。

大家都在看

相关专题