系列_发布|“安装ETC 畅行高速路 媒体公益行”主题宣传采访活动系列报道之三：寒风中打响攻坚战

12月3日至4日，冬天寒冷。 吉林省交通运输厅、吉林广播局共同主办、吉高集团、各ETC发行银行负责、吉林交通广播、吉林广播网协办的“设置ETC高速公路媒体公益行”主题宣传采访活动进入白城、松原、吉林交通广播、吉林广播网、 记者从吉视公共频道等媒体深入ETC发行线，通过形成宣传、采访、处理、报道模式，形成了强有力的宣传攻势，引导人们积极设置和使用ETC。

白城:动员全体人员行动

探索ETC促销发行的新形式

吉高集团白城分公司的工作人员为业主办理ETC。

12月3日下午，白城的室外温度为零下15度，寒风刺骨。 采访团一行是白城东收费站，吉高集团的工作人员在ETC广告台旁接受咨询的司机，为车道旁没有设置ETC车辆的司机介绍业务……在寒冷的天气中，收费站如此热闹，令人意外。

年底，ETC发行进入了最后一道难关。 时间紧迫，面对任务压力依然大的实际情况，白城市委员会、市政府多次召开会议，以上比例，强烈推进ETC发行，白城交通运输局作为主导部门，自主全力推进白城市ETC推进发行。 市政府明确目标责任，设立市级领导领导工作指导组，由政府主导负责，全面推进主导部门，明确有关部门全力配合的工作结构，将发行任务分解为各县(市、区)，从各县(市、区)分解为各乡(镇)、各村村村，严格执行责任，2019 白城市交通运输局充分发挥党员先驱的示范作用，在所有党员前进、学校和医院人流密集的街区，工作人员可以看到推广ETC的身影。

截止到目前，白城市累计有宣传员10000馀人，分发传单、建议书、问卷20多万人的组织各发行机构向各机构、企业机构深入开展定向发行服务的白城市所有学校教师和学生分发了4万份建议书和问卷。

吉高集团白城分公司的工作人员自主为业主设置ETC。

“下一步，我们将积极调整其他相关部门和发行机构，在调整、宣传引导、扩大推进方式等方面，继续应用ETC开发。”白城市交通运输局副局长蒋瑛慧说。 该局积极协调市直相关部门，鼓励车间工作人员设置ETC，同时监督各县(市、区)加强ETC推广发行工作，利用各运营所、收费站等相关机构行业管理优势，开展ETC推广工作。 在推进发行的过程中，银行充分发挥自己的优势，为各部门提供访问服务，为农村业主提供符合其需求的综合服务，促进ETC的处理。

白城市高速公路距离长，站点分散，吉高集团白城分公司将706名员工分成22组，在所属22个收费站提供ETC相关业务，为司机提供最大便利。 “白城分公司副社长在东春向记者介绍。 公司成立ETC发行业务专业班，抽取40名业务骨干，组成6个地区监督组，16个包保驻县，村工作组，建立正确推进宣传发行的ETC发行司令部，坚决执行日报、周安排、周通报、24小时联系和信息专题等制度，及时安排ETC发行情况 截止到目前，白城分公司推进发行人员访问乡镇村屯60馀户，访问居民11000馀户，回答司机问题30000馀人，发行组总行驶距离达到12000公里以上。

“也有不认识ETC的司机，银行卡有可能被盗，所以很担心，现在使用的是ETC第三代卡、计费卡。 这是通行媒体，没有银行卡的磁条功能，所以不可能被偷。”在安广收费站，站长连卓在现场宣传ETC的常识，很多人听了这个说明后消除了担心。 刚刚结束的白城老板雪说:“不管是设置ETC还是响应国家的呼吁，处理都很方便，我周围的人都在积极处理。”

松原:增设网点使基础下沉

进一步挖掘社会潜力

吉高集团松原分公司的工作人员为了满足需求的业主而经营ETC。

4日上午，采访团从白城出发访问了松原南收费站，在凛冽的寒风中，吉高集团松原分公司的工作人员在收费站热情地向过去的司机说明了ETC的优点。

“松原市召开了由各县(市、区)管理领导人、交通运输局局长、市直各有关部门负责人参加的推进会，印刷“松原市大力推进高速公路ETC发展应用实施方案”，全市各有关部门采取一系列措施办法，致力于深入落实ETC发行工作”。 松原交通运输局副局长陶化飞介绍记者。

由松原市政府主导统一推进，设立了以常务副市长为领导的全市ETC推进发行活动推进指导小组，召开了3次会议配置了全市ETC推进发行活动。 各县(市、区)政府作为ETC发行业务的首要负责人，将ETC发行任务纳入政府绩效评估，与各县(市、区)政府签订责任书，通过条款的结合将任务分解为行业部门、街区社区、乡镇村村村村村村村村村，对应建立“ETC推进发行工作组”，逐步划一 迄今，全市机构企业车辆安装率达到97%以上，全市社会车辆安装ETC的数据也急剧增加。

下一步，松原交通运输局将协调各发行金融部门的增设基地、下沉基础，在优惠力量、服务保障上下功夫，进一步挖掘社会潜力，被动主动，充分发挥人民大众主力军的作用，推动全市普及，圆满完成ETC攻略任务。

高速公路也是ETC处理的重要战场。 “松原分公司设置了16个入口固定现场处理网站，对ETC未处理车辆进行现场政策的解释，提高ETC实施的利用效率。”吉高集团松原分公司的社长刘森说。 在松原市高速公路的各站口，负责人的热情高，主导性强，24小时不中断播放，强化舆论的引导。

松原服务区管理者朱贺梅说:“我们服务区的员工有21人，不仅要在服务区处理ETC，还要进入村子，逐户咨询，通过我们的努力，取得了良好的效果，接下来要在松原市各地区落实任务，圆满地完成ETC推进任务。”

吉高集团松原分公司的工作人员为卡车司机设置ETC。

在松原南收费站ETC，几辆卡车在等待ETC的设置。 松原牌照卡车的车主张对记者说:“在卡车上安装ETC后，可以高速享受运行费的95%折扣，通行速度也加快了，我们会尽快处理。”

松原东洲出租车有限公司负责人罗少玉表示，该公司拥有300多辆出租车，出租车司机积极设置ETC，平时上高速公路方便，可以减少通行时间，同时该公司还积极联系其他出租车公司，响应国家呼吁，享受政策实惠

在2日的采访中，记者们以录像、照片、文字等各种形式全面报道了ETC发行的工作。 两地方各方工作人员为完成发行任务辛勤努力，按照网络电波，得到了公众所熟知、公众热情的反应。 (阎世儒)