京雄高速北京段开工时间_北京新机场9月投用 地铁新机场线、京雄城际、三条高速路将同步开通！

今年9月底，国际机场本体及其辅助工程盛行，正式使用。 只是现在，北京市根据改革委员会的消息，地铁的新机场线，京雄城际等的辅助交通同时开通。 旅客可以乘坐地铁新机场线、京雄城际列车、新机场高速、机场北线高速、京台高速到大兴国际机场。

前几天，地铁新机场线首期工程已经开始试运行:南起北京大兴国际机场，北至丰台区草桥站，全长41.4公里，沿线设3个站，分别在北京大兴国际机场站，磁各庄站，草桥站，计划于2019年9月底前同时投入新机场。 作为北京行驶最快的地铁，新机场线能以时速160公里的速度运行，全自动驾驶。 据推测，乘坐新机场线从草桥出发，大约20分钟就能到达新机场。

未来的19号线在草桥站实现了新机场线的换乘，被介绍为便于城市西部居民的移动的首都机场和大兴机场之间，连接了R4线和城市间铁路连接线等多条线路。 现在地铁19号线正在建设中。 据介绍，19号线第一期工程为北发牡丹园，南至新宫，线路全长22.4公里，全线有10座车站，其中换乘站8座，除新发地站和牛街站外，其馀各站都是换乘站。

另外，京雄城际北京段也将与大兴机场同步开通。 京雄城际铁路由现有京九线李营站南通北京大兴区、北京大兴国际机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市，终于到达雄安新区雄安站，共设5站，线路全长约92公里，其中李营至新机场段全长约36公里。 京雄城际铁路北京新机场至雄安新区间于去年7月正式施工，设计时速350公里，将于2020年开通。

京雄城际北端连接北京西站，南端连接雄商高速铁路，雄安新区连接北京、天津、石家庄等重要快速通道，是首都机场重要旅客疏散的通道。 估计将来从北京西站到新机场只需25分钟。

据市发改委称，新机场被使用后，南北方向的高速可以通往新机场，自动向西成为京台高速、新机场高速、京开高速，通过东西方向的新机场北线高速连接。

其中，北京大兴国际机场高速公路将于本月底建成。 目前起点为南五环团河桥，经兴亦路、南六环、魏永路、庞安路、北京大兴国际机场北线高速、大礼路后，终点至北京大兴国际机场北侧边界，全长27公里，按双向八车道标准建设。 新机场高速保留了延伸至南四环的条件。

北京大兴国际机场北线高速，西至北京高速，东至京台高速，按双向八车道标准建设，全长14.8公里，按双向八车道标准建设。 项目将于2019年9月与北京大兴国际机场同步建成。

京台高速(北京段)，北至南五环，南至市界，全长27公里，按双向八车道标准建成，2016年底开通，京台高速加强了亦庄、大兴新城与中心市区的交通关系。 京开高速公路进行了加宽。 其中主路拓宽工程由北至魏永路，南至西黄垡桥，全长11.4公里，由双向四车道拓宽至双向六车道。 辅助路扩建工程由北至魏永路，南至大礼路，全长13公里，按一级道路标准由一侧扩建至三车道，项目于2017年底完成。

文/北京青年报记者林艳供图/北京市发展改革委员会