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十二月十三日
自治区交通厅等部门召开记者招待会
介绍了广西深化收费公路制度改革。
没有ETC的车辆
明年也能去高速吗
对ETC车辆
广西还将提出哪些通行费优惠措施？
非ETC车辆
我明年也能去高速公路
根据有关规定，自2020年1月1日起，国务院除另有规定外，各种通行费减免等优惠政策均依据ETC实现。 随着ETC时代的临近，网上有传言说，例如明年没有ETC的车辆就无法在高速公路上行走。
记者也知道这是谣言。 没有安装ETC的车辆，明年也可以通过收费站的人工收费通道。 但广西高速公路省界收费站取消后，各收费站也只剩下1~2个人工收费站，汽车主要花费更多时间，不能享受通行收费折扣。
机场、车站、港口码头等大型公共设施的停车场和其他相关车辆的场所，今后也有必要推进复盖ETC，处理ETC。
高速公路差别化费用
实施范围扩大
截止到12月11日，广西累计发行广西籍ETC用户约390.64万人，完成交通运输部目标任务的80.12%的高速公路入口巴士的ETC使用率为69.64% (全国平均69.99% )，累计建设ETC服务据点的4586处ETC停车场111个，ETC停车场车道311个
其次，广西各级交通运输主管部门将推进客运车辆、货运车辆和租赁汽车等运行车辆ETC的设置。 另外，进一步优化国际标准集装箱运输车辆的半减优惠政策。
安装ETC的所有者将来会获得什么优惠？
据介绍，广西目前正在推行高速公路差异化收费试点。 例如，南宁吴圩机场第二高速公路上通行的ETC车辆可享受通行费的八成折扣等。 从贵港到合浦的高速公路，实施按时间段降低巴士车辆通行费用的费用标准等。 数据显示，自2019年以来，累计有234.52万辆车辆享受减免政策，车辆通行费减免2.22亿元。
记者也知道，自治区交通运输厅等研究制定的《广西高速公路差别化费用实施方案》将于近期发行，广西下一步将制定更具体的ETC车辆通行费用优惠政策，扩大高速公路差别化费用实施范围。 例如，卡车ETC用户在享受通行费95%折扣的基本优惠的基础上，两种、三种卡车等通过广西国有企业管理的政府偿还高速公路时，可享受最高85%折扣的通行费优惠。
生鲜农产品目录定为“瘦身”
对生鲜农产品来说，为了保证产品质量，迅速、安全、高效的运输过程很重要。 废除省界收费站后，“绿色通道”还是免费的？
据记者介绍，从2020年1月1日开始，广西除了全国统一的“生鲜农产品品种目录”以外，增加的其他生鲜农产品目录一齐取消。 比如广西未经加工的生鲜茉莉、百香果、黄皮果等，将不再享受生鲜农产品运输“绿色通道”政策。
在整车上合法装载运输全国统一的“生鲜农产品品种目录”内产品的ETC车辆，免除车辆通行费的ETC以外的车辆不能享受此优惠。
广西交通管理部门还将建立生鲜农产品运输信用体系。 1年内不符合规定的品种(或物品)超过3次，或者在检验过的假冒生鲜农产品运输车辆上填写“黑名单”，1年内不享受车辆通行费减免政策。
