北美是特斯拉的第一个市场,每年在这里特斯拉交纳大量的新车。 特别是在加利福尼亚,特斯拉显示了屠杀势头。 前几天
Model 3(参数|照片)登载在加利福尼亚汽车畅销名单上,超过老字号销售车丰田
凯美瑞(参数|照片)、本田思域等。 特斯拉因为太凶猛了,最近发表说很多汽车企业将推迟在北美地区发售电动汽车的计划。
一、梅赛德斯-奔驰
最近,德国大型梅赛德斯奔驰公司宣布推迟电气SUV奔驰
EQC (参数|图片)在美国的交付计划将于2021年开始。 在2019年奔驰EQC的第二次跳远中,上次延期是在2月份发表的。 这辆车现在开始在欧洲交货。 跳远的原因是优先交付欧洲。 奔驰需要大量的电动汽车来应对越来越严格的排放限制。
2 .大众汽车
今天早上,德国大型汽车公司福克斯集团也发表了类似的声明,他们推出了第一台MEB平台电动汽车
ID.3 (参数|图片)带到了美国。 因为美国人认为这辆车的需求很低。 到目前为止,ID.3的全球预约数已经超过了3.5万台。
3、起亚汽车
韩国汽车企业起亚也推迟了电动汽车
据说Soul (参数|图像)在美国的发售计划中,电池供给有限。 但是面对欧洲市场,他们答应按约定交货,今年至少交货3000辆新车。
4、本田汽车
据日本汽车企业本田汽车报道,他们可爱的本田e也不在美国发售。
五、福特汽车
甚至美国大型汽车公司福特汽车公司也调整了自己的电动汽车上市计划,宣布其旗下第一辆电动汽车Mach E的初年新车大部分将交给欧洲用户。
许多这样的汽车企业选择避开特斯拉的根据地,优先交付其他市场,在一定程度上反映了他们的自信不足和他们的产品与特斯拉的巨大差距。 有一点胜算,也值得努力。 怕不参加比赛会输掉的这个怎么让球迷支持呢?