作者说:“广本执行副社长郑衡,积极确立每一个“小目标”
11月底外滩上飘着小雨,广汽本田执行副社长郑衡穿着九分裤,露出脚踝参加了广本新车皓影的发表会。 就像这样,郑衡总喜欢和年轻人交往,“无论是产品的形态还是企业精神的主张,我们都是年轻人思考,做年轻人想做的事,保守而平凡的事划清界限”。
发表会之夜,郑衡在演说中说到“皓影对我们来说很重要,无论是品牌还是销售,都会给广汽本田带来巨大的帮助。” 之后郑衡也亲自发表了皖影各车种的价格。 当时邮车过黄浦江,好像在等新车的价格,现场的气氛暂时很热闹。 每次郑衡出席,似乎都能把节目的繁琐化为欢乐。
用今天的话来说,郑衡从当时开始就是不折不扣的“技术家”。 郑衡现广汽本田执行副总裁。 1991年在广州标致汽车有限公司担任总装生产负责人。 广州本田汽车有限公司成立后,郑衡前后担任总组装系统长、零部件科巡回系统长。 2004年,郑衡离开了十多年的零部件业务,成为售后服务业务员进入广汽丰田。 2008年郑衡在广汽丰田担任顾客服务部长,2013年晋升为广汽丰田副社长。 2014年,郑衡回到广汽本田,负责销售。 2016年6月晋升为广汽本田执行副社长。
郑衡一直很忙,但从今年的快速发展可以看到斑点。 国内车市总体下行不影响广本的成绩,广汽本田今年头11个月累计销售69万辆,比上年增长7.3%。 广本今年的销售目标是2018年以上的销售量74万,从目前广本单月的销售数据来看,达成的目标是不成话题的。 郑衡本人也很有信心,说明年的销售目标在此基础上上升了5%,给百万人带来了冲击。
这不是郑衡第一次制定“小目标”,而是在制定计划时乐观。 在此之前的任广汽丰田副社长,虽然在2014年设立了销售40万台的目标,但是最后14年的销售量是37万,没有达到目标。 但是,郑衡也在14年回到本田,如果他工作到年底的话,销售额的“小目标”能否完成,就成了永恒的谜。
截止到2016年,郑衡在晋升广本执行副总裁的同时,国内汽车市开始出现紧缩迹象,业内人士纷纷表示对下一个2017年汽车市的保守看法,郑衡仍保持乐观预测,“汽车市场仍将增长6-8%。 广汽本田希望作出超过平均增长水平的努力”。
虽然2017年中国轿车市场最后只增长了3.04%,但广本销售为73万辆,比去年增长了10.8%,可以说对当初的“小目标”有了比较满意的回答。 郑衡表示,无论外部环境如何,广汽本田始终保持节奏,在维持高市场灵敏度的同时,从战略上激活全系统,保持稳定更高的发展质量。
广汽本田至今累计拥有700万用户,在广州车展上与粉丝一起举办了“急性的梦日”。 以郑衡常说的“梦”为主题,在活动中设置了与汽车选拔等众多业主交流的环节,加强了用户与品牌的亲密关系。 今年9月,广本拍摄了有关业主自己故事的纪录片。 这与之后急躁的梦想相呼应,形成了广本的“粉丝营销”。