北京大兴国际机场25日正式上市,是世界上建设规模最大的新建机场,建设总投入额超过4千亿元人民币。 到2025年,旅客吞吐量将达到7200万人,国际航班占有率将达到30%。 同时,大兴机场使用5G、人工智能、云计算等多种黑技术,是名副其实的聪明机场。 沿着从机场到登机的路线,调查一下有什么样的硬核技术。 “智能停车机器人”( Automated Guided Vehicle )解决了停车困难的问题
大兴机场引进了自动制导AGV(Automated Guided Vehicle )停车机器人。 在停车场的AVG机器人智能停车场,驾驶员只要把车停在平台上,机器人就会提起平台把车运到空位,驾驶员就会收到车号的邮件。 在取车的时候,只要扫描停车券或者用终端输入车牌号码就能知道车辆停放的地方,机器人也能够事先将车辆移动到对接站。 据说全部停车取车的时间不到3分钟。 机器人导航呼叫
大兴机场航站楼有10个虚拟交互机器人和10个机器人来往,可通过语音和屏幕终端与旅客交流,帮助旅客获取航班信息、服务流、机场设施等各种信息。 物理机器人有室内定位、自主导航、定点巡航、跟踪行走、自由行走等功能。 步行中,机器人可以自己感知周围环境,避免智力障碍。 脸刷( Facial identification )进入商用时代
在大兴机场,真的可以面面俱到地吃饭。 在一些大型高铁站、海关,相信有很多朋友洗脸进入了大兴机场,但是大兴机场首次尝试了全过程并磨脸。 从值班机、安全检查到登机,都刷过脸。只需登记一次脸,就可以全过程自助服务、无纸化!
“磨脸”是人脸生物特征识别技术的通称,是人脸识别技术( Facial identification )的识别过程。 “磨脸”技术是人工智能( Artificial Intelligence )与大数据( Big Data )的典型结合案例。 “磨脸”系统是由人工智能、机器识别、机器学习等技术开发的,是人工智能现在成熟的着地产品。 从人脸识别技术的提出、发展到支付宝“擦脸”支付、大兴机场“磨脸”搭乘等商务应用的落地,人脸识别技术的发展质量飞跃。 这离不开人工智能和大数据技术的巨大进步。 无感通关
在大兴国际机场行李检验区设置了高速CT,取代了传统的100%现场通过机模式,实现了现场旅客不排队、不搬箱子、不穿飞机、不待机。
AR (增强现实,Augmented Reality )眼镜自动识别
个别航空公司的员工配备AR眼镜,在接待、等候、搭乘时能够自动识别乘客,通过脸部识别,眼镜屏幕会自动推送乘客的姓名、航班号、座位号等搭乘信息。 通过使用AR眼镜,可以找到没有搭乘的旅客正确地提醒旅客及时搭乘。有助于迅速找到没有搭乘的旅客的行李。
增强现实技术Augmented Reality是将现实世界的信息和虚拟世界的信息进行“无缝”整合的新技术,通过计算机等科学技术将在现实世界的一定时间空间范围内难以经历的实体的信息(视觉信息、声音、味道、触觉等)进行模拟后重合,并进行虚拟 现实环境和虚拟物体实时重叠存在于同一画面和空间中。
加强现实技术,不仅显示现实世界的信息,还同时显示虚拟信息,补充和叠加两种信息。 在可视化的增强现实中,用户通过利用头盔显示器将真实世界与计算机图形多路复用,能够看到真实世界正被其包围。
有好莱坞科技片的即视感吗?
RFID ( radiofrequencyidentification )行李全流跟踪系统
机场全面采用RFID行李全过程跟踪系统,实现客运行李全过程跟踪管理。 各行李都有收音机标签,乘客可以唯一识别自己的行李,通过手机APP实时掌握行李的状态,有效缓和等待行李的不安感。 5G技术
各大企业在大兴机场大力建设5G网络,目前大兴新机场航站楼内大部分地区已开通5G信号。 采用最先进的设备,容量大,垄断效果好,为旅客提供优质的5G服务。 即使在最坏的情况下,也能保证每个旅客的基本通信和互联网的需求。 同时,除新机场本身外,与机场同步建设的几条交通干线,包括机场轻轨、京雄高速铁路、新机场高速、新机场高速北线等,全部列入移动5G计划。 未来的乘客在进出港口前后,可以享受5G的高速互联网体验。
有机会去了大兴机场,感受到了当初在科幻电影中登场的硬核技术。