5g看什么看中国_让路灯成“云端”看5G智慧城市路灯里的“中国好技术”

东台接电铺设的智慧路灯。 回答者提供地图

记者张旭

最近，2018年“中国好技术”颁奖仪式在广东省佛山市举行，高邮市高新区江苏承分电气集团有限公司“基于5G技术的智惠城市路灯物联网系统研发与产业化”项目获三等奖。 昨天，承分电，会长邓辉定对记者说:“我刚派来商量智能路灯业务的客人。 5G时代为街灯产业的发展带来了更大的空间、更好的机会，也给我们公司带来了更多的客户”

在承分组一楼智能博览馆，基于智能路灯构建物联网，形成智能城市，已有完善的规划。 在某大屏幕上，记者看到定州、临沂等多个城市名称，随着遥控器的控制，通过智能路灯的相机，该城市某个地区的屏幕显示出该城市的空气指数、气温等，空气中PM2.5的含量达到一定数值，路灯散雾。 “这是智能路灯的功能之一，今后根据5G路灯变成“云”，可以实现无人驾驶、远程医疗等。” 邓辉定说。

用5G智慧路灯建造智慧城市，首先要进行布局，用新路灯更换传统路灯，必须代替。 一进入承分组的生产现场，记者就看到了黑色塑料盒的照明。 邓辉定介绍了为普及智能路灯而制作的石墨烯散热模块路灯。 与传统铝合金材料灯相比，石墨烯散热模块灯具有质量轻、散热效果好等优点。 “智能路灯上搭载的模块和设备很多，照明器具采用铝合金材料的话，重量过重，旧路灯难以搭载。 因此，普及智能路灯需要拆除传统路灯，成本较高。 连续参加第三届国际石墨烯大赛后，石墨烯可以融入路灯的制造中，产生了减轻灯具重量，大幅度更换灯杆的想法”。 邓辉定先生这一想法产生后，公司立即与承分集团设立院士站的中国科学院院士裴君浩先生和青岛德通纳米技术有限公司等几家公司取得了联系。

“经过三年的实验，终于成功地开发出石墨烯散热模块的路灯，”德通公司社长肖邦月说，不需要使用石墨烯散热模块大幅度地更换路灯，路灯的寿命很长。 现在，高邮市通湖路的约700盏街灯都换成了这盏新街灯。

最近，工业和信息化部发行了《重点新材料最初的应用示范指导目录( 2019年版)》。 其中石墨烯热传导复合材料的两个性能要求——热传导率和抗拉强度均由承分组提供。

“承分集团之所以能够在新旧动能转换过程中区别开来，是因为每年将总产值的3%以上用于产品开发。”楚君浩表示，自2015年承分集团成立院士工作站以来，深入合作，“承分负责生产，我们提供技术支持。 最近，他们想把柔性电池包在智能路灯的电线杆上，所以有必要把电池做成弧形。 突破了我们的技术难关，现在这种产品已投入生产。 ’他说

“企业想发展，必须依靠高科技和人才，所以邀请楚君浩院士设立工作站，不定期指导。 此外，与30多所大学和科研院所的一切技术合作，保证产品不断创新，”邓辉定说。

责任编辑:热媞