穗莞深城际_官宣！穗莞深城际12月15日通车！新塘25分钟到东站 53分钟到深圳

决定了！ 这一次真定了！

广视新闻刚刚发表，穗深城际(原穗莞深城际)于2019年12月15日开业

新池每天往返四次

25分钟到广州东，53分钟到深圳机场

同时，广州、深圳、东莞各大媒体也同时发表了这一重点！

穗莞深城际12月15日开通

不仅如此，今天，中国铁路官方门票购买软件铁路12306上穗莞深城际列车班次正好出现在12月15日

▲12306APP截图

其中，最令人惊讶的是广州东发，乘客从广州市内的交通中心广州东站到深圳机场站最快为1小时11分钟，从新塘南站到东莞西站最快为11分钟，从新塘南站到深圳机场站最快为53分钟，在12306官方网站上调查了C6730车的信息，发现从新塘到广州东站

开业初期，穗深城际铁路每天最多运行37趟列车，其中广州东站往返深圳机场站33趟，新塘南站往返深圳机场站4趟。 日常行程33次，其中广州东站在深圳机场站行程29次，新塘南站在深圳机场站行程4次。

这意味着新塘每天至少有四次列车往返深圳机场，这是周边旅游绝对最大的便利！

九轨交汇日平均有80万客人，广州TOD国际新城迅速崛起

作为广州东部最受欢迎的板块之一，穗莞深的开通无疑使广州TOD国际新城成为新纪元。 广州东部交通枢纽也正式站在历史舞台上，全力推进湾区发展。

新塘TOD换乘结构

你为什么这么说？

首先，2019年广东港澳湾区横空出生，串联湾区主动脉穗莞深城间铁路横跨广东经济最具活力的三个城市地区，进一步加速了其向城市群的融合，人才流动一定加快了！

位于该湾区中心的新塘站中枢，投资于近96.9亿复合交通系统广州新塘站TOD。

这个枢纽，将来作为广州市的东门，收集了9条轨道，4条地铁通往广州市内，2条城际轻轨连接到大湾区城市群，3条高速铁路通往省间，而且通往2条国际机场，日均人流将达到80万人！

服务人流超越了现在的广州东站，其建设是进一步融合珠三角城市、促进湾区形成的催化剂，其意义不言而喻。

这样巨大的广州东部交通中心和便利的交通吸引了许多知名企业的早期部署，现在富士康、平安、杉控股、日立汽车等世界500多家公司陆续定居。

此外，保利、新世界、丰乐、光企业等大咖啡馆设置了总部，使增城成为总部经济的新时代。

文章来源:增城房地产