普拉多_吉普终于成功了！新车重2.3T，越野不输普拉多，价格让Q7难翻身

吉普车终于成功了！ 新车的重量是2.3T，卸载不输给普拉多，价格是Q7，不能翻身

我相信对于爱越野车的车友来说，Jeep这个品牌是绝对不知道的。 现在的市场上普拉多、帕杰罗等车虽然在市场上有着优秀的市场表现，但是在这个领域来自吉普车的牧马人都是梦想中的梦想车，我相信霸气的形状和一流的越野水平在这辆车的实力表现上是非常优秀的。 我们今天说的车也来自吉普车的旗下，是和奥迪Q7同样大的切罗基。 看看这辆车，吉普车终于成功了！ 新车的重量是2.3T，卸载不输给普拉多，价格是Q7，不能翻身

首先，从这辆车的外形来看，它所具有的气场是非常大气，整车的形状是霸气和威力很大，在前面的部分看起来家族性的7孔气栅识别度很高的同时，两侧的灯组是和摇滚乐器相同的设计，前面的部分看起来有势头，侧面太多

在装修方面也表现出粗俗的等级表现，内部设计风格非常明亮，品质不亚于高档车，大量真皮包也有助于提高内部等级性，舒适度也非常高。 此外，标配座位加热，高配比版本增加了通风功能，后部增加了空调出风口和两个USB接口，使该车内部的舒适感和质量感达到了非常高的水平，我们也非常满意，能够满足我们的日常生活。

动力方面他配备3.0L和3.6LV6发动机，最大扭矩分别为285牛米和347牛米，传动系统为8AT变速器，全系统全时四驱，空气悬架，中央差速锁和后桥锁标配，整车具有相当粗俗的驾驶动力表现。 另外，支持7种运行模式，能够面对各种情况，显示出非常强的现场适应性，卸载能力完全不亚于普拉多。

虽说这辆车现在不是国产的，但只有纯粹的进口方式才能买到，其自身的能力表现毫无疑问，吉普车旗舰模式的质量也得到了保障。 如果想拥有旗舰级越野车的话，56.07W的奥迪Q7以52.99万的初始价格翻身，这是绝对好的选择。