地铁一号线_青城女商组团试乘地铁一号线感受“首府速度”

本网络通信呼和浩特地铁1号线已进入开通试运营的“倒计时”阶段。 12月14日，呼和浩特女企业家商会和呼和浩特市政府机关党集团第四支部的40多人，以超越期待的心情来到州都地铁1号线，感受到有特色的车站，体验到地铁在隧道中来回穿梭的风光挂钩，感受到快捷方便的地铁速度

上午9点30分，记者和青城女商代表一起进入地铁1号线市政府站，大理石地板、明亮的屋顶、电梯、自动售票机…新站楼的身影出现在人们面前。 具体的线路和网站，处处新鲜！ 工作人员耐心地回答了市民的疑问，工作人员的介绍不断地称赞女性商人们:“如何区分地铁的路线”“在哪里能换车”“几分钟一次的列车”。

地铁是现代化、科技化的产物，内蒙古草原文化利用呼和浩特地铁这个窗口，插上飞翼，加快传播速度，了解内蒙古，记住内蒙古文化的人越来越多。

10点30分，一辆列车慢慢进入站台，停下后，屏蔽门和门同时打开。 呼和浩特地铁列车深深的草原风情从外面看令人陶醉。 车辆外观最引人注目的是牛角灯，结合采用内蒙古传统纹理的涂装方案，充分体现了“青城乳都”的文化氛围。 车辆外部采用金属涂料涂装，现代美观，可防止风沙和紫外线的侵蚀。 一进车里，民族地区的特色就更容易亲近了。 小“蒙古包”在装饰车站显示屏的绿色地板布上有奶牛图案的防风板，乘客开始置身草原。 有趣的是，扶手吊环因素在红山文化中提取了“中华第一龙”的形态，显示了内蒙古浑厚的历史基础和充分的文化自信。 此外，地铁1号线在国内首次采用单空调机组的设计方案。 针对内蒙古地区温差较大的气候特征，空调机组采用新风装置、变频控制等先进技术，可实时调节温度，根据乘客载重量调节风量，不仅能让乘客享受到人性化的乘车体验，还节约了20%的能耗，节约了列车

“呼和浩特也进入了地铁“奔腾”的时代！ 我们呼和浩特的地铁修得很好，细节也表现出内蒙古的热情和款待，”呼和浩特的女商刘燕激动地说。 “我们对呼和浩特向大城市一步一步地走，到北京和上海，看到人们的地铁感到羡慕。 我觉得有一天能乘坐呼和浩特地铁。 没想到这个梦想实现得这么快。 我们的地铁一点也不比北上广州差！ 但是，我们的地铁更有特色！ 看看这个扶手。 有家乡特色。 ”刘燕说。。

“随着经济社会的不断发展，人们的生活水平提高，新的交通工具改变了人们的生活方式，给市民的移动带来了翻天复地的变化，在减少时间成本的同时，速度和舒适度也增加了，城市整体形象也提高了”参加试乘的人们相继感到钦佩。

地铁作为快速行驶、在车里生活奋斗的呼和浩特的一员而感到自豪，通过这次地铁试乘体验，直观地体验了呼和浩特轨道交通的快速发展，更好地理解了当前市政建设的规划和成果，提高了获得感和幸福感，共同感受到了城市发展的脉搏。

呼和浩特市女企业家商会支部书记、会长白亚里亚先生说，从市政府站台到达目的地为止的3间车辆基地的停车场检查库，大约需要40分钟以上，节约时间过多。 作为呼和浩特市开通的第一条地铁线路，市民乘坐公共交通工具移动会越来越方便快捷吧！ 同时地铁的开通对呼和浩特市产业集群的发展发挥了牵引作用。 地铁经济也给产业结构的重建带来巨大的想象空间，不仅促进了周边经济的发展，还促进了沿途各地区的开发，像财富“电车”一样，重新整合了人流、商流和信息流，进一步提高了州都的投资价值和商业环境。

本次地铁1号线车辆采用b型铝合金车身，每列有6节车厢，4节车厢被牵引，最高时速达到每小时80公里，最大载客人数达到2062人。 (乌西纳)