中车_关注 | 中车大同造“绿巨人”和谐号动车组在重庆开跑

原标题:关注|中车大同造“绿巨人”和搞笑列车在重庆行驶

早晨重庆北站雾蒙蒙的，穿着洋槐绿色的D5402次列车正在准备中。

8点钟，这个爱称“绿巨人”的CR200J型列车载满旅客向北驶去，1小时后到达广安南站。 这是中车大同公司生产的时速160公里的动力集中复兴号列车首次“奔跑”。

/乘客上车前和“绿巨人”亲密地拍了照片

为保障“绿巨人”列车的安全运营，中车大同公司成立了“24小时响应、24小时待命”维保队伍。

维保队在列车运行中增加人员，首先处理运行中的突发情况，回仓后立即检查列车状况，分析运行数据，确保“绿巨人”健康前往旅客列车。

▲维保队检查列车的状态

“绿巨人”的在线运营不仅提高了当前路线列车的速度等级，而且充分发挥了既有车站的地理位置和既有铁路垄断范围的优势，弥补了高铁和优势，充分满足了旅客的多样化旅游需求。

“绿巨人”参考动力分散列车进行优化设计，采用流线型外形，分为短编组和长编组两种。 其中，短编组为9节车厢，定员为720人，长编组为11节至20节车厢，最高定员为1102人。

与传统的普通列车相比，“绿巨人”的内部有很多“注意机”。

在绿巨人的车内，可以看到WiFi全权套的标志，全排禁烟。

软卧车在卧铺上设计了USB充电接口。

乘客不仅可以随意充电使用WiFi，还可以在照明控制模式下得到不同的光环境，通过隧道和列车时也可以有效缓和耳朵的不适感。

走了2000多公里后，“绿巨人”完成了一天的工作，到了夜宿遂宁站

中车大同公司隶属成都铁路局集团公司时速160公里的动力集中列车，承担襄渝线、高南线、达成线、巴达线、成就线、兰渝线等线路的旅客列车牵引任务，在缩短西南、西北时空距离的同时，为乘客带来更加舒适的乘车体验，在川渝地区演奏了《复兴号》的梵敏凯歌。

期待着更多中型车制造的“绿巨人”

在祖国辽阔的大地上奔驰

资料来源:中车大同