转眼之间,2020就要来了。 在2019年的激动车市场,很多消费者都买不到适合自己的车。 年底,各大型汽车企业正在准备明年的产品投入计划。 这样,正好是2020年购车的消费者怀孕了。 现在马拉车市也从各大型车企业了解了各品牌的计划,在他们还没有公布之前,将2020年最期待的一些大型车进行盘点。
2020年最值得买辆新车——飞度
飞度被称为神车,是有原因的。 空间大,性价比高,动力强,操纵灵活,油耗低,问题少,保险率高,是飞跃性优势。 因此,国内飞度的销售量没有必要担心,但现金飞度只有国家五排放才能带回市场。
新一代的飞跃度于2019年在东京车展上亮相,意外的是2020年绝对引进中国。 关于新飞度,刚发表的时候,因为萌了变傻了,也有人觉得很丑。 但是,飞度不变,按海,稍微改造之后,全新的飞度面值高是可怕的。
不仅是面值,更是相关的原动力。 日本配备的是1.0T三缸机和混合动力系统。 据相关人士介绍,国内采用了1.0T发动机和1.5L汽缸自吸发动机两种动力选择。 另外,新的飞度内装更加精致,配置也更加高。 马拉车市推测,价格没有大的波动。 也就是说,对很多年轻人来说,飞度这个名字相当于召唤力,马拉车市也相信“神车行驶”一定是值得买的。
最少消费者新车——8代高尔夫球
每个汽车品牌都有载有品牌文化和灵魂的汽车。 宝马的灵魂是3系,奔驰的精髓是s级的话,最能代表大众的是哪辆车呢?高尔夫球是毫无疑问的,作为大众世界上最畅销的车,可以说是真正的大众神车。 从1974年诞生到现在,高尔夫球有45年的历史,经历了7次半的世代交替。 历代受到好评,优秀的销售额也再次证明了大众的“神车”地位。 最新的第8代高尔夫球已经在德国上市,2020年也将引进国产。
新车的外观变化不大,但依然是典型的车身比例,一眼就可以认出是高尔夫球。 与外观相比,最大的变化是装修、新设计语言、完整的现金装修等十个层次。
据说第八代高尔夫在力量上下功夫。 国外车型有8种动力选项,1.0T的高低动力,1.5T的高低动力,2.0T的柴油版,以及1.0T和1.5T分别组合了48V的轻混合系统。 一组GTE插件。 但在国内,1.5T是关键。 总之,即使大众的神车换了,销售量也绝对不差,消费者也绝对不会不足。
最有信心的新车——两个思域
在中国的汽车市场上,能够叱责风云的“神车”不多。 屈指可数,“秒速秒气”的思域就是其中的领导者。 从2016年4月发售到现在都很受欢迎! 现在,更具有“真正”思域精神的两肋版思域,已经正式证明将于2020年在国内上市。
与国外Sport Line的两思域不同的是,国内两思域的前脸与三节车厢基本相同,车尾继承了Type-R的精髓,变得更短,不仅提供了运动化的包围,还采用了中置排气,运动感更强,与“潮走”的思域相似。 在动力方面国产后,搭载现金三号车的1.0T和1.5T发动机,与CVT变速器匹配。 当然,还保留了手动版本,但最终在当前加载测试中暴露的版本是手动版本。
就这样,两个思域有着Type R八成的容貌,动力也在同一个班级里比较丰富,两个思域的到来绝对有很多消费者舍弃了三个人进入了两个房间。
2020年,二线豪华新车凯迪拉克CT4最值得期待
凯迪拉克CT5如期到达,但价格依然惊人,部署依然嘈杂。 结果,以接近A6的车身尺寸,决定了比奔驰c级更便宜的销售价格。 但是根据卡迪拉克的计划,CT5轿车的发售意在取代两种车型,一种是XTS,另一种是CTS。
换句话说,CT4才是真正的ATSL的替代者。 海外版的CT4周围达到4760/1815/1421mm,轴距达到2775mm。 因此,越级打击BMW1系列、奔驰a级,正面打击BMW3系列、奔驰c级,可以理解。 总之,哪里都有优势,卡迪拉克CT5、CT4可以说是从上到下一个人把对方击垮了!
CT5上市了,CT4肯定不远。 最近,工信部的网站上有CT4的申报图,所以2020年CT4以国产发售,已经是钉子了。 动力方面,新车搭载了2.0T+8AT的组合,最大马力为241匹。 它还提供了后驱动器和四驱动器的版本。 按照美版车和凯迪拉克的一贯风格,CT4的配置并不低。 所以,想买配置得很好的入门高级车,不太想花钱的伙伴可以静静地等待CT4的到来。
说有很多值得期待的车,SUV和MPV有值得期待的车吗
2020最有特色的国产SUV——吉利icon
吉利这两年的进步显而易见,吉利自身和高级品牌领袖都赞扬马拉克市。 领导已经成为中国自主品牌成功设计的典范。 今天是吉利的SUV。 在2018北京车展上,吉利带来了CONCEPT ICON概念车。 大胆的造型,创新的设计,使眼前明亮。
2019广州车展上,量产版吉利icon如期到达。 官方介绍icon的中文释义包括偶像、崇拜对象,吉祥预示了吉祥产品的未来发展方向,同时对该产品抱有很高的期待。
看到这个产品的时候,马拉克市很有魅力。 整体形状结实,前脸有特点。 BMA的全球下一代模块体系结构是吉利完全自主开发设计的。 据相关媒体报道,吉祥图标的车辆银河限定版和销售额为13.98万元。 将于2020年第1季度上市!
最期待的是新车奥迪Q7
说到奥迪Q7,对现金失望的人很多。 不是车的配置问题,而是车的质量问题,这一代Q7失去了传统Q7所具有的势头,真的不能打入消费者的心中。 但是,现在仍有优惠幅度的Q7仍有很多消费者优先。 因此,马拉车市期待着2020种Q7如何变化,改变现状。
不出意外的是,修订金Q7将于2020年2月发售。 最大的变化是外观的趋势,2020种Q7的外观和装修采用最新的家庭设计风格,整体更有质感。 那个前格栅的尺寸稍微缩小了一点,但是整体更平坦,配合两侧角很明显的前灯组合,视觉效果比现金更有运动的趋势。
此外,2020种奥迪Q7内装的最大变化是,废除可升降的浮动型中央控制屏幕,新的液晶仪表与中央控制区域的两个联动地接触液晶面板,其技术感非常提高。
能够改变MPV市场结构的新车——大众Viloran
从现在的MPV市场来看,20万级的本田奥德赛,30万级的贝克GL-8,50万人以上的大众迈特威,还有百万级的丰田艾尔法被涨价了。 每个层次都有各个层次的领导者。 没有其他的新车能搅动这个谭中没有波澜的湖水,但是在今年的广州车展上,一般会想到改变MPV界的现状。
一汽大众在国内被称为新的MPV车、Viloran、中文名或“巛昂”,直接对抗GL8,采用布局或2+2+3的7个布局。 Viloran有很强的气场,其前栅极巨大,多个横幅镀铬使前面层的二次感更强,灯与栅极融合极为完美,整体性非常强,灯采用LED光源,技术感也非常好。 此外,车头底部采用贯通式下格栅通道,车头宽度进一步扩大。 配备动力面Viloran的高输出引擎,最高输出功率为220马力,峰值扭转350牛米,匹配7速双离合器变速器。
大众Viloran的出现混合了稳定的MPV市场,但是能否大量销售,必须要看最终的销售价格。
马曰:
2020年新车虽然很多,但是买适合自己的车并不是件容易的事。 新车的上市是件好事,消费者们要在价格稳定、产品质量稳定后再着手!