手机网站
手机网站
济南轨道交通1号线于今年1月1日开通后，泉城又迎来了轨道交通3号线的开通。 9月28日上午，济南轨道交通3号线的开通活动在济东南站南广场举行。 据悉，3号线一期工程的南起龙洞站，北起滩头站，全线站13座，线路长约21.6公里，全部是地下线，南端是龙洞停车场，北端是济东南车辆基地。 3号线组织了3个月的空载试运行，对外不开放，不载客运行。
济南东城建成了地铁线
济南轨道交通3号线一期工程南起龙洞站，北至滩头站，全线有站13座，线路长约21.6公里，立项认可于2020年底开通，总工期为54个月。 3号线与龙奥行政中心、奥体中心区域、济南国际金融城、山东自由贸易区济南区域、东站区域等东城重点区域串联，直接服务人口和超百万人。
9月28日，济南轨道交通3号线开通试车。 3号线的建设不仅大幅提高了济东南部新城的城市交通服务水平，提高了区域内综合运输能力，还密切了东部新城与济南主要城市的联系，提高了济东南站对外综合交通中心的地位，具有十分重要的意义。
3号线第一期工程地形南高北低，地形起伏大，北至南段差达168米。 区间穿越地质环境复杂，主要穿越地层有高强度灰岩层、粘砾层、碎石层、粉质粘土层、岩溶发育区和泉域富流域，施工难度高，风险高。 2016年6月20日建设开始后，在实现施工中护盾连续两次近距离运行的胶济铁路和胶济客专的护盾下解决了大辛河、龙脊河、张马河、化肥厂宿舍的旧危险住宅区等建设风险的上软硬地层、强度超过100MPa的灰岩地层、 克服了富水地层等盾构施工的一个困难的地下水采用封闭式止水幕，采取疏导降水、探测声音技术、基坑降水回流等一系列保护措施，2018年12月实现全线车站封闭，2019年3月全线区间洞通、5月线路通、6月电通、9月联调试、项目检测、 陆续实现取得试运行安全证书等重大工程目标，最终在39个月内完成，比计划工期提前15个月开通。
前期济南轨道交通集团联合济南移动、济南联通3号线实现省内首条地铁线路5G信号全线垄断，标志着济南市城市轨道交通进入5G时代。 目前，济南地铁已经沿3号线开通了25个5G站点，实现了13家大厅、12区间隧道的5G网络垄断。
“蓝色”机器人在线
济南轨道交通集团在3号线引进智能机器人“蓝酱”，为泉城人民提供智能引导服务。 “蓝酱”机器人以“泉速酱”为设计原型，充分考虑了公共场景的运行安全。 机器人重约100公斤，重心集中在底部，无角度设计，避免儿童在与机器人玩耍时遇到安全危险，隐藏的胳膊高约1.6米，最佳视野高度设计，考虑到人与人的视觉感觉 在背部和侧面追加济南地铁标志，蓝色和白色之间有清晰的直觉。
3号线是蓝色的色调，机器人的名字叫“小青”。 产品设计UI整体也以深蓝色为基调，采用深蓝色与地铁元素相融合的方式。 每个模块的背景内容根据模块的功能进行自定义，支持自定义更换。
“小蓝”机器人能够帮助地铁员工，为乘客提供地铁乘车咨询服务、天气、百科全书等语音服务，为投诉建议渠道、面部识别提供积极问候的“小蓝”机器人能够为乘客提供各种信息查询服务。 例如地铁票查询、线路查询、车站内信息查询、交通换乘查询、地铁周边美食、百货商店、酒店等查询服务。
暂时不对外开放，不载客运行
按照国务院办公厅《城市轨道交通安全运行保障意见》、建立部《城市轨道交通建设工程检验管理暂行办法》、交通部《城市轨道交通运营管理规定》等有关规定，城市轨道交通工程在项目工程检验合格后，应组织3个月的空载试运行。
为了满足试运行中的设备系统测试和培训需要，济南地铁向社会招募志愿者，志愿者根据需要参加相关的测试和培训。
3号线试车期间，济南地铁严格执行国家有关规定的空车试车，不对外开放，不载客。 为了满足众多市民的期待和关注，在试运行结束并通过专门机构的安全评价后，在商业运营前，预定组织3~5天的比较大规模的免费试乘体验。
据说3号线的票价和1号线完全一样。 开通后，3号线将成为全国首条面积较大的利用“刷脸”入线系统的地铁线。
■新闻链接
一站一话！ 13站将成为“网红打牌地”
轨道交通三号线是济南乃至山东省的门户线。 作为展示齐鲁文化、泉城文明的重要窗口，3号线车站的设计主题确定为“龙腾舜城”。
以“龙”字为首，从文化角度考虑，济南是体现中华民族文化起源重要地位的地理因素，三号线始于龙洞，通过龙奥，是三号线飞跃的起点，也是经济南经济和文化飞跃的新起点。 “腾”是经济和文化的飞跃，代表了济东南部高新区发展的速度和热情。 “舜”是中国文明发祥期的圣王，济南是大众耕作的地方，自古以来就收获了“舜城”的雅号。 把“舜”这个要素加入到3号线的车站内装修主题中，体现了保护济南历史、传承济南文明的决心。 “城”指文化城市，济南是一座历史悠久的文明古城，而现代新城，轨道交通3号线则指龙洞、龙奥大厦、奥体中心、礼耕路、花园东路、张马屯、王舍人、新东站、滩涂等车站，后期延伸至遥壁机场，巨龙穿越各车站，承担着济南历史文化和新时代的济南精神。
同时，济南轨道交通集团全面整理了3号线沿线的历史文脉，利用车站公共艺术品实现了“一线主题、一站故事”，实现了轨道交通空间功能与艺术审美的完美结合，使城市标志和文化自信融入市民生活，讲述泉城文化故事。 开通后，13个车站变成了“红牌地”。
(生活日报首席记者王健)
