机遇_「重庆鹅公岩轨道专用桥的开通 给两岸带来那些机遇和挑战？」

“重庆# #鹅公岩轨道专用桥# #重庆5号环线# #鹅公岩桥#今年对九龙坂区来说是日新月异的一年，随着杨家坪彻底改变新的姿态，九龙坂区新的网络红打地“火锅轻轨”增加了。 连接南岸区轨道专用桥的开通环路，也是九龙坂区的二大庆事吧。

鹅公岩桥连接南岸区和九龙坡区，是两区的接点。 随着鹅公岩轨道桥的开通，将给重庆交通带来更加迅速的乘车环境。 到现在试运行阶段还有一个多月，正式开通的商用车估计还需要时间。

许多网民说:“为什么不建钢轨两用桥呢？ “伴随着鹅公岩桥”“最好把它命名为鹅母岩”等等。 其实鹅公岩桥的建设也被称为“主城最美的桥”

其实重庆的交通环境不适合修好很多道路，后面的轨道是缓和人流的关键。 在这座轨道桥上，谢家湾一侧的道路不能扩张，即使建造了车道两用桥，也要更加堵塞。 成本高昂。 只有根据一定的车流，建设环形轨道才是缓解交通堵塞的方法。 其实鹅公岩不是堵车，只是工作高峰慢。 修多桥的立交也符合重庆桥都的美称。

顺便说一下，“鹅母岩”这个名字也不错~

你认为九龙坡区这个老工业基地能崛起吗？