石墨烯电暖技术_广汽研发石墨烯电池技术：8 分钟可充满电

11月8日，在广汽集团召开的2019TechWeek上，展示了广汽研究院技术人员亲自开发的添加石墨烯材料和石墨烯材料的软包电池。

动力电池目前能量密度有限，但添加石墨烯材料可以提高充电速度，提高电动汽车的使用方便性。 上述工程师应当。

约2g的广汽独自开发的石墨烯材料，装满了容积500ml左右的透明罐子，作为广汽集团2019TechWeek黑技术展示的板子，被称为3D石墨烯材料。 据广汽研究院内部人士介绍，与普通石墨烯材料相比，添加到电池内部的话，石墨烯材料和锂电池材料的接触面更广。

锂电池中添加石墨烯材料一直被认为是改善动力电池的方向，但实际应用却很少。

广汽研究院院长王秋景表示，我们研制的石墨烯材料，现已应用于汽车动力电池，已成为软包电池。 8分钟可充电，5分钟可充80%。 " "

10月17日，广汽新能源发布旗舰AionLX，续航距离达到NEDC综合箱650KM，靠近传统燃料车，最大限度地解决了车主行驶距离不安问题。 广汽最近开发的石墨烯电池充电时间与传统燃料车的加油时间基本相同，有可能进一步解决充电时间问题。

王秋景表示，广汽自主研制的石墨烯材料也可用于车身，理想情况下汽车车身刚度增加了40%。 在广汽2019TechWeek的展示现场，接受碰撞试验的石墨烯材料的车身样品也向观众展示。

另外，在广汽展示的一些黑技术中，自动驾驶是一个引人注目的领域。

目前，广汽已将L2-L3级无人驾驶应用于批量生产车，投入市场。 可以说是国内领先的无人驾驶技术。 」王秋景说。

据介绍，全无人驾驶L4-L5级技术、广汽也在研究之中。 “L4-L5级技术不容易实现，但在市场上的应用还需要很长时间，全无人驾驶技术的商用化至少需要10年”王秋景说。

广汽还展示了汽车网络技术、未来汽车与人的多层次互动、发动机、变速箱、底盘等传统汽车的核心技术。 在与广汽合资的一个外部，看到广汽的车网技术后，决定从广汽直接装载产品，不采用自主开发的车网系统。 王秋景说。