车型_购车|最接地气的意大利跑车，液压气门+全车真皮，降价10万没人买

说到意大利的调度，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼等的名字当然会浮现在大家的心中，但这些车只要看到就行，买入门版也需要付出足够的努力。 但是，某车型在国内引进，2019年7月刚在国内发售，现在销售价格不到40万就能买到。 2.0T涡轮增压发动机配备液压阀，马力达280头，峰值转矩达400n，配备多片式离合器结构的全时四驱系统。 这辆车是什么

阿尔法罗密欧在国内引进的唯一两款车型中，除了其性能a级的茱丽叶之外，还有一款是——Stelvio。 通过垂直网站，成都地区Stelvio 280HP豪华版的降价幅度约为10万，成本为45.68万，目前仅售出35.88万元。

对大多数消费者来说，阿尔法米奥的品牌似乎很少见，没有必要再提及伞下的车。 大众，个性是这个品牌传达给市场的个性。

品牌个性的第一点当然是外观的设计，完全没有考虑车牌的设计风格也许很少见。 酷似漫画人物的三角形前格栅是配合两侧细长的灯组合设计的，没有卡的时候非常漂亮，可以忍受看到，但是左前方有蓝色的卡的话……

整车颜值受到比较严重的影响。

尾部的设计与前面的相比没有多大个性，但是两侧粗大的双边排气的设计也非常有魅力，配合尾部的简洁线条非常耐用。

装修设计有着强烈的高级感，大面积的真皮材料和抱式客舱的设计风格都强调了整车的质量定位，其中“t字裤”手柄的设计我个人喜欢。

三种类型的手柄形状不同，这种Stelvio的手柄形状非常细，接近“t字裤”这三个字。 同时，看到左侧的多功能按钮上搭载了巡航功能，作为现在的车种没有搭载L2级自动驾驶和ACC适应航行是很遗憾的。

另外，喜欢这个方向盘的另一个理由是，由于这个巨大的换档座椅的设计，搭载了8AT方向盘的自动变速器的车需要完全带来运动的手动模式。

还有一个遗憾的是，控制台的“荔枝纹”很粗，仔细看会带来便宜的视觉体验，触摸也不那么粗糙。

作为来自超行国的品牌，动力和驾驶体验是理所当然的。 配备2.0T+8AT动力系统的汽车最大动力可达到206kW，峰值转矩为400N·m，公式宣布零百加速时间仅为5.8秒。 底盘选择了前双叉臂+后多连杆的结构，在重视驾驶体验的同时，也丧失了SUV车的舒适感。 “你在车里开车很爽，她在车里疯了。 “”虽然没有那么夸张，但其驾驶体验确实很有个性，偏向于运动方面。

最后，如果你重视安排，这个Stelvio可能需要慎重考虑，但是现在流行的主动自动/安全系统、无线充电、LED灯组(原车或氙气)等都不具备安排。 幸运的是，它具备胎压显示、电动座椅、座椅加热、反射镜功能等，满足一般的功能配置要求。

【最后写】

作为大众的高级品牌，和街上看到的BBA等品牌相比，似乎没有竞争力，大众不仅是消费者群体的大众，也意味着销售店和售后服务的大众。 但是，如果你重视驾驶体验，喜欢动力型SUV的粉丝，一定能体验到这种阿尔法米奥甜品，个性十足的外观和良好的驾驶体验，征服你的心。