中国推出的货币_原创 将推出1.6THP+8AT赛道版，标致208为迎合中国市场定制

一直没有将标致208引入国内。 熟悉汽车的朋友应该知道标致和雪铁龙属于法国PSA集团旗下，两个品牌在国内已有近30年的历史

富康(参数|照片)、标致3系开始立足国内市场，2015年在国内销量达到顶峰的70万人后，开始走下坡路。 很多人说主要原因是车型转型慢，中国市场不明白，价格太高，这次标致新发表了

508 (参数|图片)和预定发布的208是否已经符合中国消费者的喜好？

2020年1月发售的国产标尺208，配合6AT变速器和6MT手动变速器，也许3台汽缸不能引起兴趣。 没错。 为了“更多”，为了满足中国人和力量粉丝的需求，标致明年将发售1.6THP力量的208课程版。 据说这辆车装载的是6速手动变速箱或者是8AT变速箱。

与最新的标尺208不同的是，该208GII除了现金外，还增加了包含新的18英寸亚光黑色合金轮辋的运动套件，前轮制动系统采用了红色的Brembo四活塞卡盘，208GII具备前桥限制滑差速装置和自动紧急制动系统。

现在标尺208的设计已经具有家族特征，LED日光灯仍然是“獠牙”的造型，非常有识别度，与前灯的3个LED一体显示恶劣，全新的208是使用PSA旗下的CMP模块平台制造、设计的

标尺208 (参数|照片)的尺寸非常紧凑，属于迷你车，纵横高度分别为4055、1745、1430mm，轮座为2540mm，与之竞争的车辆不太多，但GTI版本被大众锁定

高尔夫GTI (参数|图像)版本。

尾部造型不仅圆，而且松弛，非常二次感，经熏黑处理的装饰板上连接有LED尾灯，排气尾单出式，后置双出布局可能会增加。

无处不在的蓝色元素:线条、脚垫、黑色手柄返回正标、蓝色gti徽标、蓝色换档杆装饰、蓝色门把手装饰等。 208 GTI配备了用Alcantara材质包裹的桶形薄片。

实际上，标致208有电动版，E-208的最大输出功率为136马力，峰值转矩为260牛米，同时具有340km的最大持续距离，但由于运转热情不满足燃料版的特征，因此也提高了1.6T的日程。

标致208 GTI版本使用米其林PS4系列18英寸轮胎，做主要运动，轮毂造型也很漂亮，采用黑色运动时的设计。

在其华丽的外观下，内饰同为来自宇宙的I-Cocpit驾驶舱的设计，整个内饰以直棒、折角和平面为设计语言，同时用银色镀铬和钢琴涂装材质装饰。

标尺208 GTI版中使用的直喷发动机最大输出功率为208马力，匹配的是6速手动变速器或爱信8AT变速器。 正式调整的0-100km/h的加速时间为5.5秒，超过了大部分小钢炮的成绩。

标尺208GTI版的悬架是前麦克弗森独立、后扭梁不独立的悬架，雪铁龙的超底盘技术也应用。

对于目前下跌的市场，标致这次发表的208比较精致，但是由于小型车属于小众市场，大部分喜欢小型车，这个1.6THP版本的208的确是冷酷的作用，那个市场的表现如何，引人注目。