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资料来源:中国新闻社
12日晚上9点52分左右，厦门江头吕厝附近的建设中，地铁2号线的缓建口发生地面崩塌，由于水管的断裂，大量的积水流入2号线车站大厅、站台、线路区，并且有扩展到1号线吕厝车站大厅的嫌疑。
厦门地铁最新通报称，为确保运行安全，今天地铁1号线将暂时调整运行方式，采用“两端分段运行+中间巴士靠岸”的通行方式。 具体方案如下:
1、岩内站-火炬园站区间运营正常。
2、镇海路站-湖滨东路站区间运营正常。
3、莲坂站、莲坂十字路口站、吕厝站、乌石浦站、塘边站暂停运行，暂停运行期间交通由巴士组织车辆免费驳回。
预计8点30分恢复地铁全线正常运行。
中新社记者首次赶到现场，目睹了塌陷的地面，形成了一个大坑，两辆车陷落了。 消防、警察等救援人员赶到现场，展开救援，车上的人员已经很困难，现在还没有发现被困人员。 有关部门正在疏散人员和交通堵塞。
直接冲击事故现场。 李思源摄
有关部门初步研究表明，事故的原因可能是水务组主水管断裂所致。
厦门消防支队相关人员向记者确认，目前人员没有被困，后续进展情况将由其他有关部门统一。
直接冲击事故现场。 李思源摄
很多人经历了“受惊的瞬间”，幸而没有被关起来
经历了惊险瞬间的盈华出租车公司的常客对记者说，载着乘客，通过吕岭十字路口“车掉了”。
他急忙冲出门，想着“拉车吧”，就这样拉了车窗玻璃上的胶带。 幸运的是没有伤亡，乘客继续前进。 常客师傅打算带车去检查。
直接冲击事故现场。 李思源摄
事件现场附近的大楼房地产经营者张锦榎告诉记者，事件当时在交替时期感到“轰鸣”。 大楼里有很多人下楼观看，之后有消防车的声音。
据厦门市消防支队报道，接到通报后，江头连、特务一连的消防车4台、指挥官30人赶到现场。 到现场进行搜查的结果是现场已经没有被困的人员了。
直接冲击事故现场。 李思源摄
记者在现场，这条道路已经实行了双向交通管制，警戒线附近有很多市民参观。
附近居民李先生告诉记者，倒塌的时候，在自己家里感到很大的声音，在家停水了。 用手机看了新闻，急忙去了附近。 “因为有信号灯，路面上的车不太多。 ”李先生说。
李先生告诉记者，11点左右，在家里供水恢复了。
13日凌晨0点36分，现场附近还围着市民。
直接冲击事故现场。 李思源摄
根据厦门地铁官方公告，现场是厦门地铁2号线吕厝十字路口的房地产开发区划施工现场，约500平方米塌陷。 经过现场两辆小汽车下沉，汽车人员安全撤离。 伤亡人员尚未发现，有关部门正在采取措施。
厦门地铁1号线于2013年11月陆续开始建设，2018年元月开通后，2号线的建设也很盛行。 事件现场是厦门地铁2号线施工中的吕厝站，是1号线和中转站。 据此，2号线计划近期开始试运行，进入了“双层地铁时代”。
最新进展
据厦门地铁微博报道，13日2点10分确认，倒塌地在厦门地铁2号线吕厝十字路口的房地产开发区的施工现场，约500平方米塌陷。 水管破裂，通过现场的2辆小汽车打滑，车人员自己安全撤退了。 厦门市消防救援队反复调查结果显示，没有人员被困在现场。
根据通报，福建省委常委、厦门市委书记胡昌升在厦门市市长农民现场设立了紧急紧急救援司令部，指挥紧急救援。
公安、消防、市政、建设和市地铁运营、轨道集团等部门和机构组织疏散、修理和调查等工作。 交通警察及时引导周边交通，现场交通秩序正常。
胡昌升，农民要求，要把人民群众生命财产安全放在第一位，迅速开展各种危险对策，全面调查安全隐患，尽快对周边地区进行调查和监测，确保不发生二次灾害，全市各级各部门举一反三 经过现场调查，事件不影响周边房屋和桥梁的安全。
截至13日上午1点，当地组织专家正在调查事故原因。
微博截图
