收费站全面取消_交通部：20日前联调联试完成，年底前可全面取消省界收费站

12月12日，交通运输部召开了“废除高速公路省界收费站”的专题发表会，新闻记者在发表会上得知，废除高速公路省界收费站的工程建设已经进入了结束阶段。 据交通部发言人孙文剑介绍，基本具备条件是截至12月20日全面完成联合调查，年底废除全国高速公路省界收费站。

截至12月10日，全国ETC客户累计达到18545.99万人，完成发行总任务的97.17%。

孙文剑介绍，全国29个网络收费省的24588套ETC门架系统的建设和48211条ETC车道的建设改造已经在10月底前完成。 高速公路入口称重系统建设完成率达100%，山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8省全面实施入口称重。 12月16日，全国全面开始测量高速公路入口的重量。

在ETC门架系统联合测试中，交通运输部目前已经完成了网络通信链路测试和系统功能测试，已经开展了ETC门架软件的部署、业务功能验证、节能收费站和重要的站点级系统测试以及同时接入网络的安全测试

ETC发行今年全国增加了ETC客户10478.31万人，完成了新发行任务的95.1%，江西省、广东省、北京市、江苏省、贵州省、辽宁省、安徽省、湖北省、福建省、云南省、浙江省等11个省完成了发行任务。

值得注意的是，关于“拆车站”过程中的人员配置，交通部与财政部、人力资源和社会保障部、国资委共同发布了《关于取消高速公路省界收费站人员配置的指导意见》，敦促各地依法指导人员配置。 孙文剑表示，迄今为止，全国已有25个省开展实际部署工作，累计部署9600馀人，收费人员队伍整体稳定。

为了调整和整理卡车通行费收费方式，规范地方通行费减免政策，交通运输部今年6月颁布了《收费道路车辆通行费车种分类》行业标准，同时与国家发改委和财政部合作，颁布了优化生鲜农产品运输的“绿色通道”政策。

今年11月28日，交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局以联合部令的形式制定的《危险货物道路运输安全管理方法》公布，从多方面要求危险货物的安全、效率、便利运输，危险货物车辆通过高速公路的限制时间为0点到6点之间。

孙文剑说，下一步，交通运输部将按时布置，推进联调联试、卡车ETC发行、政策整理规范等各项工作，确保按时完成质量全面拆迁任务。