宝马能源车充电_新能源车应不应该追求长续航和快速充电？

随着新能源汽车持有量的增加，对新能源汽车来说，长久和速充也是新能源汽车应该面临的问题，当然从长久和速充一直成为话题，长久和速充也关系到新能源汽车的车身体验等。对于新能源汽车来说，不是应该追求长久和速充吗

根据能量保存，电池的能量密度和快速充电性能可以说是天平两个方向，在快速充电中，快速充电以大功率电流被送至车辆的动力电池，在电流过大会中电池内部的电极受到一定的损伤，电流增加时，电极负表面的半透膜在某种程度上破裂，电极材料和电解液反应，为了确保发生氧化现象的电池的使用安全，在功率电池中，电解液必须满足高导电率，不与正负极反应，因此需要在一定程度上提高电池技术。

其次，充电变多，对电池的损伤变多，另外，就电池的长寿命来说，如果是电池的长寿命，寿命是多长呢？五百公斤？ 600公斤？现在，转向架的持续距离长意味着车辆的动力电池的装载电力足够大，持续距离长就足以避免所谓的“英里不安”，但是，例如十几十分钟一次行驶600公里，电池倍率对充电性能的需求降低，同时电力量变大，电池成本不足的话。