新的经济区域_这座新的区域性枢纽机场预计2022年建成——呼和浩特盛乐国际机场

呼和浩特盛乐国际机场定位为国内重要干线机场、区域中枢机场、某类航空口岸机场和首都机场的主要准备机场。

呼和浩特盛乐国际机场效应图

新机场本期工程飞行区跑道系统，航站楼设计目标是满足2030年旅客吞吐量2800万人，货运吞吐量32万吨，航站楼指廊、货运、航空食品等设计目标是满足2025年旅客吞吐量2200万人，货运吞吐量20万吨

主要建设内容包括南北两条远程航线、南航道飞行区等级指标4F、长3800米、宽60米、北航道飞行区等级指标4E、长3400米、宽45米的32万平方米航站楼、124架车站坪、5万平方米交通换乘中心、 建设新设9.5万平方米停车场的一座塔和约1.34万平方米的各种综合保障用房间，以及建设通信、导航等设施的场外管线、机坪加油管线、机场油库、加油站等。

中国国际航空株式会社、天津航空有限责任公司等航空公司进入新机场设立基地。 新机场总投资242.39亿元，其中机场工程203.17亿元，空管工程7.52亿元，加油工程5.69亿元，航空公司基地工程26.01亿元。

呼和浩特

盛乐国际机场位于呼和浩特的和林格尔县内，等级为4F，等级可与北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云机场等国内着名机场匹敌，机场预计2022年完成通航。