很多消费者相信在选择车时会看到班上的新车,有没有考虑过用同样的钱买二手更高级的车? 今天我们来比喻一下新的Model 3和二手Model S。 让我们看看如何更有价值
买二手模型s的话,模型s的体验要花模型3的钱
新型号厂商的指导价格为72.28~84.07万元,新型号3厂商的指导价格为37.7~52.20万元。 目前四十五年车龄较好的二手车型s市场价格在四十万元左右,与新型3价基本相同。 模型s的市场定位是中型车,模型3的定位是中型车,模型s的前排空间和后排空间都大于模型3,模型s的乘坐舒适度肯定比模型3好得多。 而且,型号s一出来,乍一看你是开百万级车的人,谁也不认为是二手车,所以型号s比型号3更有面子。
二手模型s的价值保持率变高
一般情况下,二手车的保险率比新车高,是因为它被以前的老板打了一次折扣,变旧了。 如果买新的Model 3,Model 3的新车保险率几年前必须赔偿,即使想卖两三年也不想卖,没有买Model S两年就不想开的心情。 汽车在某种程度上过时,这辆车的价格下降了也不怎么下降,所以多买新车。 此时购买二手的特斯拉模型s,以后出售时可能不会损失多少钱,但新的特斯拉模型3可能会让你痛心。
但是如果你真的要求航行距离,担心二手电池的老化,就选择新的工信部提供纯电西航距离664KM的特斯拉模型3来延长航行距离。
如上所述,选择汽车不太重视航行距离,如果只是作为城市的代步车,二手测试车Model S是更好的选择,二手车具有更高的性价比。