运输航空实现安全飞行_我国运输航空实现安全飞行110个月

11月11日，民航局举行月度发布会，民航局有关司局负责人就10月民航安全生产运行情况、10年来机场建设发展成果、《四型机场建设行动纲要》(征求意见稿)等问题回答记者提问。

安全生产保持平稳状态

截至10月底，中国运输航空实现了持续安全飞行，7864万小时，行业安全生产继续保持良好态势。 10月，全行业实现运输飞行为104.1万小时，比上年增长4.8%，通用航空飞行为9.6万小时，比上年增长7.7%。

民航局航空安全办公室副主任乔以滨表示，1月至10月，民航行业未发生运输航空事故，运输航空责任原因事故征兆和重大事故征兆万小时率分别下降25.3%和37.7%。

10月，我国航空运输市场总体保持增长，尤其是航空运输市场增长速度加快。 据民航局发展计划司副巡视员张清介绍，10月，全行业运输总周转量为111.8亿吨公里，比去年同期增加5.9%，其中国内和国际航线比去年同期增加5.9%，5.7%，全行业共计5698.2万人旅客运输量比去年同期增加5.3%，其中国内和国际航线分别为4.3%。 全行业货运量66.5万吨，比上年增长5.3%，增长率比上月上升1.2个百分点，其中国内航线同比增长7.7%，国际航线同比增长0.6%。

1月至10月，全行业总运输量1077.5亿吨公里，客运量5.54亿人，货运量611.3万吨，分别比上年增长7.5%、8.3%和1.0%。 截至10月底，全行业飞机规模达到6408架。 其中运输机有3771架，通用飞机有2637架。

民航局运行监测中心主任马兵介绍了10月份航班运行和航班正常情况。 10月，民航保障各级飞行509036班，日平均16421班，比上年同期增长3.94%。 全国航班正常率为87.20%，机场通行正常率为88.72%。 从航班延误的原因来看，天气占35.62%。

十年的机场发展开辟了新的局面

今年是《民用机场管理条例》实施的第十年。 十年来，我国机场运行保障能力显着增强，服务国重大战略能力不断提高，安全管理水平、服务水平、管理能力显着提高，发展模式实现了变革性升级。

民航局机场司副部长张怡表示，截至2009年，是中国民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、群众获得感最强的时期，机场数量多、安全稳定、服务好、管理好、技术新颖、作用强、机场业开创了全新局面。

机场建设实现了历史性的飞跃。 我国授证运输机场从10年前的158个增加到238个，机场密度从每10万平方公里1.6个增加到2.5个，发布证明通用机场从25增加到240个。 同时，机场建设水平大幅提高，北京大兴国际机场、昆明长水国际机场等国际领先机场模型工程也出现了。

机场运行保障能力显着增强。 机场的吞吐量在逐步增加。 全国机场年旅客吞吐量由10年前的4.1亿人增加到12.6亿人，货运吞吐量由883万吨增加到1674万吨，飞机从423万人增加到1109万人。 京津冀、长三角、广东港澳等全球机场群首次规模巨大。 千万级机场从10增加到37，8个机场升级到世界50个机场，枢纽机场服务水平显着提高。 保障能力显着增强，多跑道机场从3增加到15，跑道从163增加到261，机场相关工作人员从39万增加到70万。

服务国的重大战略能力不断提高。 在服务全面开放发展战略方面，与“一带一路”的63个国家和地区正交，在推进航班量每周约5100班次的航空产业和地区经济建设方面，全国建设了87个临空经济区和120多个通航产业园，其中国家级临空经济示范区推进14个军民航空机场的深度融合发展，制度

同时，机场运行安全状况稳定，10年来全国未发生机场责任航空事故，运行安全管理水平稳步提高，机场除冰雪外，视野低的运行能力不断提高，机场治安综合管理稳步推进的机场服务效率不断提高，航班量增加1.6倍； 2018年全国航班正常率达到80.13%，时隔10年最高的机场管理能力也日益提高，形成一部条例、32部规则、210部规范文件共同构成的规则体系，由通用机场实施分类等级管理， 机场企业管理能力和水平不断提高的机场发展模式实现了绿色转型升级，机场新技术应用体制机制进一步完善，已具有自主建设和装备世界一流超级机场工程等能力。

走三步推进四型机场建设

张惠在发布会上介绍，前几天民航局发表了《推进四型机场建设活动纲要》(征求意见稿)，征求业界意见，预计年底前正式发布《纲要》。

纲要是指导全国民航推进四型机场建设的纲领性文件。 民航局将领导《纲要》，明确四型机场建设路径，在全行业统一共识，明确职责，推进落实，形成比较系统的四型机场建设工作体系。

张惠介绍，重点突破《纲要》坚持“加强系统布局、顶层设计”五项基本原则，深化推进示范领导的改革，开放加强创新驱动的容忍，寻求发挥协同效应的真实性， 稳定中求前进”四型机场建设分三个阶段前进，表明到2035年基准机场将领导世界机场，全面建设安全高效、环境保护、智慧和和谐的发展模式，为全面建设民航强国提供重要支持目标。

《纲要》主要有四个内容，包括总体要求、建设目标、主要任务和保障措施。 总体要求明确了四型机场的定义，明确了四型机场建设的指导思想和基本原则。 在建设目标中，从现在到2035年，提出了今后15年的阶段性建设目标。 在主要任务中，科技进步、改革创新、合作共享三个理念，通过全过程、全要素、全方位优化，从五个方面着手，提出推进主要工作任务。 保障措施要求在组织指导、统一合作、政策支持、人才建设、责任落实、宣传引导等方面支持和保障四型机场建设。