特斯拉二手官方_美媒：中国市场上没人想要二手电动汽车？

9月18日，美国石英财经网不想要二手电动车。 特斯拉电动汽车市场在中国快速发展不到5年，该国新能源汽车拥有量已接近350万辆。 围绕着这些电动汽车，二手车市场还是首次出现，特斯拉似乎是交易的主力。

研究汽车租赁和转售的一家中国汽车行业组织8月发布的报告显示，一年的特斯拉保险率约为原车价的70%，远远高于同类中国品牌的电动汽车。 北京的二手车销售店说“除了特斯拉，我们没有做电动汽车的纯粹的生意。”

对中国来说，这是令人担忧的迹象。 在中国国产电动车中，一年后保险率最高的是上汽荣威一种SUV (保险率约47%——编者注)，但很多国产品牌的电动车型，一年后的保险率一般都在35%以下。

二手车的价格会影响新车市场。 因为我倾向于购买保险率高的汽车。 在某二手车直销平台上，二手车标价为11.98万元，占2017年新车购买价格的40%。 电动汽车的保险率比汽油车的下降速度快，后者使用后3年的保险率一般在60%到75%之间。

由于市场不成熟，二手电动汽车的电池评价标准不足，电池占电动汽车总价的40~50%。 据业内专家介绍，特斯拉在二手车市场上表现得更好，可能是因为二手车价格和检验阶段有明确的标准。 (作者Echo Huang，刘德译)