二手瓜子车直卖网卖车可靠吗_二手车市持续火热，德车车助力爱车卖出高价

前几天，成都的刘想放弃BMWz42013型sDrive20i，在一个二手车平台上，看到小王也卖同样的车型，估计是22万元。 于是，刘先生联系了同样的二手车平台，试图以同样的价格出售自己的车，但是这个平台的鉴定员说，因为车的保养状况不好，改造过，所以最多18.5万美元，这个价格比王先生少3万美元。

同样的车以两个价格出售在二手车交易市场并不少见。 一般来说，汽车状况良好，无事故的汽车很受二手车商和消费者欢迎，销售价格相当高，对消费者来说，买车状况良好的二手车也能降低其后期的维修维护成本，旅行更安全。

很难以二手车市场交易的活跃高价出手

随着消费的升级，更换汽车的需求也在变化，卖车的人逐渐减少。 根据每天拍照个人售车的大数据，2018年卖车主力的人在80后达到52.7%，90后达到16.7%，年轻一代成为卖车市场的中流。 另外，二手车的车龄也有整体缩短的倾向，经常更换车主。 3年内出售汽车的业主达到21.5%，3-5年出售汽车的业主达到21.2%。 根据2017年的数据，2018年80年后销售车主力比2017年增加了10.5%，90年后销售车主力增加了4.6%，英里数方面，3年内销售车年龄比2017年增加了5.7%，比3-5年增加了1.1%。 报告数据显示，今后二手车市场交易活跃，意味着想卖车的车辆压力会增大。

(图像来源:《2018年度个人贩卖车大数据报告书》)

通常购买车会尽量买主流品牌、口碑、色彩好的人气车。 这样的车在市场上拥有率高，相对流通率也高，下次出售车时，多个平台发布信息，出售信息的人越多，出售的可能性就越高。

此外，车辆状况和保养状况也是影响二手车价格的重要因素。

对于二手车，由于一些所有者在平时驾驶时操作不正确，车架、发动机、变速箱、电子控制设备等部件磨损严重，这些磨损在销售时直接影响车辆的销售价格。 相反，一些业主对自己的车很重视，三四个月就给车打蜡，半年一次，对车进行全面的内部装修清洗……因为平时的保养很合适，所以车在换工时保持最佳状态，销售价格也常常比同类车贵。

车辆维护路线更开放地使保养价值倍增

以前，维保市场环境关闭，维修车的维修费用高，维保不便的4S店，价格便宜，只能选择质量无法保障的小型研讨会。 近年来我国消费理念逐渐成熟，2016年我国交通运输部要废除消费者维护，走向4S店霸王条款，汽车后市场环境比以前开放，越来越多的维保品牌涌入市场，使消费者更多、更优质的路线选择。

与国内发展中的汽车后市场相比，国外已有成熟规范的汽车连锁服务品牌，许多业主已不拘泥于4S店，更喜欢灵活变化多变、性价比高的汽车连锁。 例如，欧洲汽车维修市场最大平台Caroobi拥有750家店铺、35000名汽车维修专家，以高质量维修标准快速复盖欧洲汽车维修市场，并且仍以服务客户单价每月100%的增长率增长。

目前，德国汽车与卡罗毕达成战略合作，将其专业、严格、规范的工匠精神带入汽车保险行业，成都首次提出“德国质量、专业服务”的理念。 德国汽车深刻理解年轻人的消费痛点，主要按“一站式服务”，洗车、保养、维护、钣金喷雾、事故均可在同一家连锁品牌店完成。

随着二手车市场变得严峻，卖方为了卖出好的价格，必须在前期做好维护准备。

在目前的市场状况下，“花钱多，车辆也没有整修”的状况依然存在，因此选择费用明亮、服务质量严格的维护品牌是很重要的。 具有德国质量基因的德国汽车以专业的维护服务迅速席卷成都市场，该店使用的零部件都是正式的正品，专车经过修理，为车主提供了最长两年的质量保证承诺，这大大保障了车主的汽车质量，降低了维护费用。

到目前为止，德国汽车在成都范围内拥有14家直营连锁店。 未来德车将以成都为中心完成整个西南地区板块的拓展，并迅速配置点数倍到数十倍的时间，形成在线-店铺闭环网络。