亿航上市现在股价_下一个蔚来？亿航赴美上市冲刺无人机第一股

11月1日，中国无人机创业企业亿航智能将正式向美国证券交易委员会( SEC )提交招股说明书，筹集资金。

在招股书中，亿航智能公司的主要业务是提供自动驾驶仪( AAV )和解决方案，包括城市空中交通(包括载人交通和物流运输)、智能城市管理和空中媒体等应用领域。

但是，亿航智能目前只交付了38架载人AAV，未交付的订单只有28架，载人AAV的需求是否持续存在很大的不确定性。 根据招股书，亿航智能今年上半年实现收益3239万元，比去年同期减少15.9%，但净损失达到3764万元，比去年同期增加42.1%。

据官方网站报道，亿航智能成立于2014年，早期从事消费水平的无人机业务，但由于大疆技术的优势，包括亿航智能在内的众多无人机公司不得不进行变革。 之后，亿航智能放弃了消费级无人机市场，攻击了载人无人机和物流无人机等领域。 根据招股书，2016年底，公司开始逐步废除消费者级无人机业务。

亿航智能引用市场研究机构Frost&； Sullivan数据显示，2018年全球商用无人机市场将增长37亿美元，2023年将增长1037亿美元，年平均复合增长率为95%，2023年中国市场将占全球市场的48%。

但是亿航智能收益和纯利润的表现缺乏说服力。 2017年和2018年，亿航智能实现收益3170万元和6649万元，比上年增加109.8%，纯亏损8658万元和8046万元，比上年减少7.1%。 今年上半年，亿航智能达到销售额3239万元，比上年减少15.6%，纯亏损达到3764万元，比上年增加42.1%。

根据招股书，亿航智能目前的收益主要是城市空中交通(包括载人交通和物流运输)、智能城市管理和空中媒体三方面，2018年业务收入分别为310万元、3050万元和3130万元，总收入分别占4.7%、45.8%和47.0%。 今年上半年，公司核心业务城市空中交通方案收入大幅增加到2390万元，占总收入的73.7%。

亿航智能以城市空中交通方案为核心业务，主要收益来自载人AAV的交付，但公司交付数量较少。 从2016年到现在，亿航只交付了38架AAV，其中37架是2个AAV(EHang216 )和1个AAV(EHang184 )，另外还没有交付28架AAV。

据招股发布的数据显示，无论是横216还是横184，这两种AAV的持续时间只有21分钟和19分钟，最长为35公里和31公里。

除载人无人机外，亿航智能还发布了物流无人机，用于市内短距离运输。 据招股书介绍，亿航智能目前已与永辉超市和物流公司DHL签订合作协议，但具体合作金额尚未公布。

另外，亿航智能也有顾客集中度过高的风险。 根据招股书，亿航智能2018年最大顾客在总收入中所占的比例达到30%，2019年上半年的数字上升到45%。

事实上，亿航智能载人无人机在大疆虽然飞行的知名度并不高，但其空中表演一直受到各地政府的欢迎。 据招股书报道，亿航智能至今已完成70多次空中演出。

但是去年5月1日，亿航智能无人机的性能在“红色5月西安城墙国际文化节”开幕第一天发生了重大错误，当时由于无人机构成的编队受到信号干扰无法定位，画面变成了“乱码”。

根据当时的招标情报，这次公演费用达到了1050万元。 在招股书中，亿航智能没有公布这一消息，公司去年4月创下了吉尼斯世界纪录，有1300多架无人机参加了空中表现。

据招股书记载，公司创始人、会长兼最高经营责任人胡华智是公司的第一股东，所有权达到45.6%，其次是纪源资本，持股率为10.8%。 徐小平和BallmanInc .分别是公司的第三、第四位股东，持股比例分别为7.6%和7.1%。