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南宁大桥横跨邕江两岸。 南宁市委宣传部提供
编者目前我国经济正从高速增长阶段转向高质量发展阶段。 为了从中国中西部广阔腹地推进经济高质量发展的理念中集中体现实践的新变化，人民网开始了“遏制发展”的大型主题调查采访。
“一捧”是胡熙庸线，“一推”是西部陆海新通道，通过访问企业生产线，充分显示了各地发展特色产业、发挥地区优势的效果和经验，全面反映了社会各界积极反应创新发展的动力，深刻揭示了中国经济强劲背后改革的暗号。
南宁在哪里？
从地图上看，“西部陆海新通道”连接广西、贵州、重庆、四川、甘肃等省市，形似锦鲤。 锦鲤头是广西，在北部湾张开大嘴，鱼身摇尾伸向西部腹地，连接着“丝绸之路经济带”和“21世纪的海上丝绸之路”。
南宁，恰好锦鲤的眼睛。 东看广东港澳，西看新通道，南看东盟，北看湘黔，近海、附近、沿江地区优势形成特殊的“南宁路线”，成为西南、中南地区开放发展新战略的支点和重要支持。 近年来，随着开放政策的不断积累，南宁迎来了最好的发展时期。
如何在千帆竞争的地区发展面前争取未来？ 记者一行在南宁寻找答案，在采访中感到南宁思想的再解放、改革的更深的使命感、紧迫感和危机感。 等不及，坐不住，不舒服的新气象正在全市发生。
“自治区实施强大的州都战略，从强大的工业、强大的创新、强大的金融、强大的中枢、强大的开放、强大的管理6个方面，成为全方位加强州都，引领全区高质量发展的核心增长极点，这是南宁市的重大历史机遇，也是重大的历史使命。”南宁市副市长吴娟承认人民网记者
环顾中国西南部，全面开放的政策大大发展了这条锦鲤。 建设壮美广西，共同复兴日元的梦想，是八桂大地跳过鲤鱼龙门，威势高涨的“强州都”战略，是这幅画中龙的点眼神笔。
新的方位，强大的州都招来了“孔雀西南飞”
俯瞰南宁的全貌。 南宁市委宣传部提供
“自2014年与自治区政府签订4500亿元投资协议以来，仅仅2年，我们就进军广西全部14个地级市，建设了196个项目，涉及广西111个县区中的69个项目”世界500强企业太平洋建设集团西南地区宋总裁，特别是南宁地区优势较高
南宁背靠大西南，面向东南亚，中国是连接东盟、面向世界的重要前沿门户，近年来南宁逐渐成为许多国家战略计划实施的载体地和先行试验区，是面向东盟的金融开放门户中心区，中国-东盟信息港中心基地，陆港型国家物流
今年，广西将实施强大的州都战略，提议全面提高南宁的综合竞争力。 “实施强大的州都战略是南宁实现超越发展的迫切需要。 11月26日，广西壮族自治区党委、政府在广西召开强制州都战略工作会议后，自治区党委书记、人民代表大会常务委员会主任鹿心社深入实施“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求，指出南宁将引领全区高质量发展的核心增长，推动全区高水平开放。
“南宁作为广西的首府，在地区占优势，出口开放。 南宁市副市长伍凡表示，南宁将充分发挥东盟地区优势，把东博会服务区域扩展到“一带一路”参加国家和地区，积极参与西部陆海新通道建设，积极配合广东港澳湾区建设，强调厚植开放优势，提高南宁外向型经济发展水平
“南宁海关过境包裹要多长时间？。 ’答案是六秒钟。 开放催生南宁路线也产生了“南宁速度”，不断变身的南宁成为东盟的最佳路线。
广西大学中东盟研究院副院长罗传钰表示，目前南宁正在建设北部湾城市群中心城市，推进航空、铁路、高速公路和港口等基础设施建设，初步构建面向东盟的“海陆空”一体化立体交通系统，成为东盟进出口产品的“中转站”和“生产基地”，成为东盟
满载机电、建材、气型的铁海联盟队从重庆向南下行，经贵阳、南宁，40多小时后可到达钦州港，重庆航运所需时间节省了12天以上。
据北部湾港钦州码头有限公司党委书记、总经理周延介绍，西部陆海贸易新通道的开通降低了成本，提高了效率，逐渐改写了我国西部地区的传统东向物流结构。 新的通道不是传统的交通物流物理通道，而是形成贯穿国际国内、东西南北的贸易通道、产业通道。
南宁市发展改革委员会主任丁伟表示，目前要深入实施强大的州都战略，从强大的工业、强大的创新、强大的金融、强大的中枢、强大的开放、强大的治理6个方面切入，全力提高南宁的首位， 除了有助于理清南宁的发展思路外，还找到了深化改革的线索，阐述了区域协调发展，南宁一定能实现高质量的发展。
一进高速公路，到处都有机会。 在广西民族大学汉语文学专业留学的越南籍学生庆玄对记者说，随着越南和中国的深入合作，等待她的就业岗位增加，具备汉语这一技能确实有益。 如果南宁有合适的机会，我决定留下来工作。
站在新的方向，“邕”拥抱世界。 从昔日西南边疆城镇到中国面向东盟开放合作的前沿城市，州都南宁开放发展的象棋越来越活跃。
新的动能，州都经济变成了“机车”
杨福驾驶的43311次列车由南宁南站驶出。 皇甫万里摄
小雪节气过后，和往常一样杨福驾驶的43311次列车从南宁南站出发，开往钦州港。 三楼的家庭大楼躲在居民区后，从内陆运来的大宗货物在南宁国际铁路港“编队”，通过这里继续旅行。
“以前从南宁到钦州港需要4到5天，现在1天就可以往返，陪伴家人的时间增加了”对于有9年半“年龄”的杨福临来说，大幅度缩短时间成本是最大的变化。 “由于机车的升级，从过去的机车到现在的电力机车，列车的速度提高，运输量增加，操作方便。”杨福临说。
“火车开得很快，都靠车头带。 ”就像杨福驾驶的这辆机车一样，今年以来，随着西部陆海新通道、中国(广西)自由贸易试验区、强州都战略等一系列政策的落地，南宁这一“机车”不断演变，拉动作用日益强调。
管理数千亩农场需要多少人？答案是“一个人”。 登录系统并触摸按钮后，滴灌、喷雾和施肥将自动打开，使玩“快乐农场”变得简单。
“80后”年轻人温标堂率领本土企业捷佳润，仅几年就离开广西，进入东盟，辐射“一带”参与国家和地区，服务土地60多万亩。 “智慧农场”不仅远程操作，还利用大数据进行预测、分析，及时提示风险，减少农户损失。
“随着互联网技术的发展，数字经济将成为城市发展的重要指标。 南宁的后发优势就在这里”南宁市大数据发展局局长尹平告诉记者，南宁市目前正在打破各部门之间的“信息障碍”，通过数据的“集约共通”解决为老百姓和企业服务的“最后一公里”。
新兴企业在以大数据实现自身飞跃发展的同时，传统行业也在发掘自身的“富矿”。
说起铝型材，很多人会想起铝制的门窗，但在日常生活中，我们常见的手机壳、苹果电脑背板、电脑壳体中的散热器、地铁车、高速铁路枕梁都使用高性能的铝型材。 其中可能有广西南铝加工有限公司的产品。
齐林、南南铝加工推出社长助理兼工长，拥有11年第一线工作经验的他也曾被“勒住脖子”的技术犯困扰过。 2012年，公司为了扩大生产，派齐林到地方学习交流生产技术，工作和愿望不同，但充满喜悦的他多次碰壁。 因为没有人愿意把核心技术教给“他人”。 回来后，齐林先生带领队花了两年的时间摸索，最终确定了生产技术。 以此势头，南铝加工成立10年来申请专利177项，每年可开发约80个新产品。
小企业、大城市需要新的动能，“机车”已经在寻找方向，如何提高“持续能力”？ 南宁的方法是从外面借出“势头”。
2016年7月，南宁中关村创新示范基地正式开放。 协同创新、国际孵化、创融e家……需要的不仅是中关村的品牌，还有平台、理念、资源等，从中关村的专业团队“带土移植”到南宁深化本土产学研的合作，扩大基地企业和本土企业的合作等，借此势头把中关村的“基因”嫁接到上位。
“基地运营3年，已进入哈茨工大机器人、中软国际等重点企业90家，孵化创新团队140家”南宁中关村信息谷科技服务有限公司总经理梁雁说:“我们先召集科技企业，引进政策、资金、技术、平台、国际合作， 将优质资源要素与他们相匹配，通过减税降低费用、降低产业租赁成本，使多方面第一家具有原创创新基因的种子企业在当地成长，发展整个地区。
罗马不是一天建成的。 客观来看，广西科技企业集聚度、人才集聚度、工业基础薄弱。 “但是，有人必须改变它。 我相信沙漠里有仙人掌，贫瘠的土地上也一定有鲜艳开放的花朵。”梁雁说。
新的气象，新的道路引起了“新的负责人”
南宁市副市长伍凡接受人民网采访。 皇甫万里摄
9月2日，北京、国务院新闻发布会现场。
工作方式的转变，不仅看起来像干部，也出现在基层单位和具体的服务窗口。 作为市场主体，企业的心态是最真实的。
南宁中关村创新示范基地、自贸试验区南宁地区，许多企业共同感受到“按期结婚”“审查无人超市”“在窗口受理”等措施使工作更加方便。 "南宁市下午工作时间为3点，为适应企业工作节奏，自贸试验区南宁区和高新区服务窗口下午1点上班，压缩午休时间. "
伍凡说，制度创新措施最能体现改革的勇气和魄力，要把解放思想融入工作的各个环节。 在自贸试验区南宁地区，从探索“网络+房地产登记”改革到推进审查课程定制化服务，开展跨境金融业务，先行尝试看到的服务措施，每家新企业数量，市场都用真金银向南宁经营商环境投入了“支持票”。
“从南边又可以看到英雄树，壮势伸枝开花。 释放思想，改革创新，扩大开放，负责务实新气象，期待社会各界有望南宁的高质量发展。 广西大学中国-东盟研究院罗传钰副院长表示，近年来在国家层面上发表了许多支持广西和南宁发展的政策措施，充分利用当前的政策，透彻地进行政策叠加乘法运算，包括南宁提高品质发展的空间。
“改革只是在进行中，如果没有完成。 11月底，在广西，为了以更强的决心、更大的力量促进南宁的高质量发展，召开了强制州都工作会议。 需要“强”的是南宁的经济顶峰程度还不强，大家不回避问题，应对痛苦”。 罗传钰表示。
新时代是新的考场，新的道路需要新的负责人。 从相对封闭边疆到东盟开放前沿，南宁的发展受到许多国家级战略平台的支持。 如何细化“新方位”，激发“新动能”，表现“新气象”，南宁追求高质量发展时代“答案”。
