中国_练建鑫：走出国门 干出中国测量人新面貌

1979年出生的训建鑫是北京市地质工程勘察院测绘室的高级工程师。 多年来，他参与的项目包括住宅区沉降观测、基坑监测、市水源地调查地图、地面沉降监测、北京地铁4号线、5号线、亦庄线第三者测量、2008年北京奥运会会场监测等。 其中，具有时代意义的是阿斯塔纳轻轨一期工程(建设中)。

阿斯塔纳轻轨项目位于哈萨克斯坦的努尔苏丹市，是“一带一路”倡议以来首次落地的基础设施项目，也是制作“中国名片”的象征性项目，意义重大，影响深远。 市勘察院作为建设公司，主要承担工程勘测、工程地质勘察、岩土工程降水设计等工作。 作为测量项目的主要技术负责人，培训建鑫和团队面临着工作以来最棘手的挑战——两国行业标准、技术方法不同造成的测量困难和极端寒冷造成的施工挑战。 作为一个符合中国技术、中国标准的海外工程项目，建鑫对此有着超乎想象的责任感和使命感。 在两国施工标准存在较大差异的困难条件下，他积极与哈方交流，以“喂鱼不如喂鱼”的态度手持技术操作教学，严格要求超过国内同类项目的标准。 在施工控制网测量工作中，项目组冒着接近-20°C的寒冷奋斗了45天，但计算结果尚未完全达到国内最低标准。 因此，他特意回国访问了许多专家，最终发现与当地测绘标准没有严格关系。 回国后，他继续收集补充数据，为获得最准确的测绘标准参数，通过建立模型解决了当地测绘投影面和实际偏差的技术问题，最终成果达到了国内高水平，这一经验和方法为山区和城市标准不严格的国际工程提供了参考和参考。

哈萨克斯坦的冬天长达5个月，最低温度徘徊在-50°C。 在这样寒冷的天气中，人们冻僵了手脚，语言不通，仪器罩只能在观测时取下，电池在低温下不能长久持续……各种困难给施工带来了无限的挑战。 练习建鑫和团队为了克服障碍，尽量避免出现-20°C以下的极端天气，自己提高操作设备的熟练度，加强合作，缩短操作时间，提高工作效率。 这样，每天晚上，他们都会实际行动，以“中国的速度”向世界实践中国的标准，贡献中国的智慧，宣传中国的精神，展现中国测量者的新姿态。

据说陪伴是最爱情的告白，但对地质测量师来说却是罕见的“奢侈品”。 阿斯塔纳轻轨项目自2016年开始以来，训练建鑫已在异国奋斗700馀天，成为项目组哈萨克斯坦停留时间最长的人。 近年来，训建鑫最不好意思的是家庭，感慨最深的是对家庭的内疚，是孩子完全不能陪伴的遗憾和在父母面前不能孝顺的无能。 每当阿斯塔纳深夜来临，他总是站在窗边眺望星空，思念着在祖国的亲人。 哈萨克斯坦的严冬虽然漫长，但不久迎来了温和的春天，建鑫想到这一点，燃起了斗志和热情。 他满怀希望，希望项目结束后休长假，和家人一起，全家人都能吃到美味的饭菜。 (劳动午睡记者马超)