到了电动化时代,各大型汽车企业也纷纷投入力量,推出了各种各样的纯电动车型。 对于自身定位较高的电动汽车品牌来说,这不是好消息。 例如,世界着名的电动汽车企业特斯拉,已经在中国国内建设了工厂,但品牌的优势并不显着。 最近相关媒体报道,特斯拉加速了模型y的生产,令人惊讶的是,此次模型y的发售没有得到预期的响应,订单也没有爆炸。 那么,其中有哪些理由呢?Model Y市场竞争力如何?
首先,Model Y的定位存在一定的问题。 属于SUV模型,但外观设计与Model 3非常相似。 例如,倒扣式设计风格和低底盘适合轿车跑步风格的车辆,但是SUV车有鸡肋。 此外,Model Y的车身尺寸比Model 3增加了10%左右,因此车身重量大幅增加,生产成本也上升了。
其次,特斯拉模型y没有显示出应有的革新和发展,反而被认为是模型3的转型车。 根据官方资料,Model Y和Model 3的约3/4部件完全相同,具体配置没有多大差异。 这对于已经购买或预约了型号3的消费者来说不具有吸引力。 并且,在具体的性能方面,Model Y的续航距离没有上升,标准续航版本的续航距离为440公里,国产新能源车也没有竞争力。
最后,从投递时间来看,政府宣布长期持续版本的投递时间约为2020年下半年,标准版本的投递时间更长,约2021年可以全部投递。 在目前迅速发展的新能源汽车市场,这种交货时间还太长。 此外,模型y可以认为是模型3的细节的完整版,但其价格比模型3高出近10%,从性价比角度来看,模型y不占优势。
综上所述,特斯拉即将上市的纯电力SUV Model Y的市场竞争力与预期有一定的距离。 在缺乏充分的亮点和创新性的同时,特斯拉家族的模特y也难以成为代表车。
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