长期以来,发达国家重视工业设计对经济发展的促进作用,将工业设计列入重要发展战略。 各国制定相关奖励措施要求企业创新,设计好产品,保持市场领先能力。
制造业的竞争在一定程度上也是工业设计能力的竞争。 20世纪世界工业设计的主导权和主导权集中在少数工业强国。 19世纪后半叶成为现代设计先驱的英国威廉·莫里斯和艺术与手工艺术运动,20世纪20年代开始进行现代设计教育的德国“鲍豪斯”,30年代出生于美国的第一代职业工业设计师,40年代以后迅速崛起的英国工业设计与设计管理,50年代以后异军崛起的北欧现代设计等,是世界工业设计行业与市场的
英国作为第一次工业革命的发源地,工业设计长期以来是国家工业力量的重要支持,伦敦创造工业每年创造210亿英镑的产值,设计者超过50万人,5个新岗位中有创造工业。 创意产业正在推进将伦敦从“锈迹斑斑”改为“设计之都”。
英国的工业设计教育十分发达,中央圣马丁大学、爱情堡大学等学校的工业设计专业以行业闻名,英国的工业设计发展有着良好的生态,从丰富的商业活动中获得设计资金,资金流向设计教育领域,工业设计水平始终处于前沿,为经济发展提供有力的支持。
德国在工业革命后,重视现代工业设计的发展,拥有13000多个设计机构。 柏林国际设计中心提供特殊资金,与大学合作培养了众多人才,显示出优秀的工业设计成果,设立了德国设计奖。 目前,德国工业设计的发展模式从政府到企业,都设立了设计中心和服务管理部门,市场产品必须经过中心的评定。
美国作为先进的制造业大国,将工业设计提到国家战略水平,具有完善的产学研系统,具有完善的专利保护制度。
日本提出“科学技术立国、设计开放”的国策,前世界工业设计协会主席荣久庵宪司介绍说,战后日本将“设计振兴”计划纳入国民生活改善,作为社会运动影响力超越经济领域,对战后日本社会的整体发展发挥了重要作用。
2000年,韩国政府提出“设计韩国”的战略口号,连续提出了三个促进设计产业发展的五年计划。
十多年来,随着我国市场水平的提高,居民消费能力增强,为工业设计提供了良好的发展空间,奔走起来。 目前,新路线上的中国设计“国家队”将把“制造中国”推向“创造中国”,国产大飞机升天,蛟龙入海,金凤凰号高铁开通,实现了从“大国重器”向“强国武器”的转型,“中国设计”发挥了巨大作用。
在市场化程度更高的消费品领域,华为、摩托罗拉手机在欧美市场上销售,吉利、长安等国产车沿着“一带一带”热卖国家,经过百年的工业设计,“中国队”日益成为国际舞台。
资料来源:长江日报