最近,中国通信学会发表了研究报告书《汽车网络知识产权白皮书》(以下简称白皮书)。 白皮书指出,截至2019年9月,全球汽车网络领域的专利申请累计114587件,美国30%居首,中国25%居第二。 在重要的C-V2X车网络通信技术全球专利中,我国专利申请量达到52%,成为C-V2X技术最大的专利原创国家和布局目标国家。
从世界专利申请人的统计情况来看,目前TOP15的申请人主要是汽车零部件企业和整车企业。 在整车制造商中,奥迪排在第5位,丰田排在第8位,大众排在第9位,日产排在第10位,很遗憾,中国的汽车制造商还没有进入前15名。
另一方面,从汽车网络专利在中国的申请者统计来看,目前TOP14的申请者中,通信企业和整车厂商各占一半,但通信企业总体上超过整车厂商。 整车企业中,福特排名第3,现代排名第4,通用排名第8,吉利排名第9,奥迪排名第11,奇瑞排名第12,丰田排名第14。
在外界关注度高的智能驾驶技术领域,中国地区的申请量占全球申请总量的一半左右,总授权率接近35%,已成为智能驾驶技术专利的重要受理国和授权国。 智能驱动技术TOP10中,福特、丰田、通用、本田名列前茅,但中国汽车企业没有上榜。 (资料来源:中国通信协会编译/汽车之家王林)