邮政银行上市评价_刚上市满月的CS75PLUS，已经提了车的车主都是怎么评价它？

今天的这辆车是长安CS75PLUS，自9月份在成都车展上发售以来已经过去一个月了。 这辆转向架还没有上市就受到关注，上市后更引领潮流。 无论是车友的评价，还是业主的车的感觉。 今天，让我们看看车主是怎么评价的。

首先，该车的指导价格为10.69万-15.49万，总共可选择6种车型。 动力面搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，变速器分别有6MT、6AT和8速手的一体变速器。 前麦克弗森式独立悬架，后多连杆独立悬架。 车身尺寸4700*1865*1700(1710mm毫米)。

小编接触了一些车主，他们之所以有共同之处，是因为他们被CS75PLUS外观的面值所吸引。 在前面的脸上，采用了贯通式白天运行灯和黑色格式格式，让他们不要忘记浏览。 车位凤凰灯把车身面部的值再提高一层。

内部装修也是业主们赞不绝口的地方，液晶仪表盘与中央的大画面一体地连接着，还带有游艇的方向盘，内部装修的技术感很强。 我也喜欢业主。

强大也是喜欢汽车的理由，结果是2.0T蓝色引擎和爱信8AT变速箱的动力组件，表现很好。 当然，1.5T的动力也不坏，日常运转也能满足。

曾经给人留下了国产车噪音很大的印象，但这次的车主们是对的

CS75PLUS的遮音效果受到赞赏，机箱的减振效果也被承认为主人。 该级车的CS75PLUS配置也非常丰富，满足了主被动安全配置和辅助驾驶配置。 特别是对于初学者的驾驶员来说，在驾驶室配备有很多帮助。 空间表现也好，2710mm的轴距也可以用同一水平表现。 一家大小自己旅行也不觉得拥挤。

当然对任何车辆都不满意。 有些业主感觉低配比的17英寸轮毂小。 也有喜欢四驱车的车主，但没有搭载CS75PLUS。 在这方面，长安后期也希望出现更多满足消费者的需求。

没有完美的人，更何况汽车拥有者对CS75PLUS的各种评价也是如此。 作为新发售的人气模型，长安CS75PLUS确实有其独特之处，不过，对于不足之处也希望制造商后期的改善。 关于这个高颜值明天的坐骑，你会选择吗？