10月28日,进入第二届博览会汽车展区的好消息相继出现。
上午从东航传来了“飞车”升级版到达浦东机场,不久就要转向“三叶草”的消息。 下午,第二届入博会汽车展区负责人儿童敏祺宣布,这次入博会汽车展品比上次多,看点也多。
升级版《飞车》到达浦东机场。 东航供图
儿童敏祺是在入博局举行的汽车展示区情况介绍会,汽车展示区位于国家展示中心的2.1号馆,展示面积为3万平方米,有16个国家和地区,近60家企业参展。
“今年汽车展区最大的亮点是,一个实车数达到140辆以上,比去年初入博会多5-10%,其次,特装展位特别多,今年的特装比例占汽车展位总展位数的99.3%,几乎所有汽车展位都使用特装,平均展位面积为250平方米 据儿童敏祺介绍,今年汽车展区的展品总体分为三大类,一种是首次增设的古董老爷车,另一种是世界着名汽车制造商带来的新型车,另一种是代表未来的新能源车、汽车和“飞车”。
今年第一次在博览会上登场的古董车。 由参展者提供
今年第一次在博览会上登场的古董车。 由参展者提供
以儿童敏祺为例,汽车展区拥有70多种新产品和新技术,如丰田和本田的氢燃料车、奥迪的电气概念车、奔驰的牵引车是首款新型车。 斯洛伐克去年参展的“飞车”是第二代,今年是去年的版本升级。
奥迪布斯首次批量生产纯电动车型Audi e-tron,2019年以纯进口形式引进中国,2020年实现国产。 丰田展位今年1000平方米,和去年一样,通过故事展示氢燃料车。
据儿童敏祺介绍,大众集团去年以5个品牌组成独立展位,今年以大众、奥迪、保时捷3个品牌参展,并且是电动汽车。 大众展台面积今年达到1500平方米,也是整个汽车展区中最广的展台。
此次博览会汽车展示区的另一亮点是,首次在“四叶草”(国家会议中心)北广场设立创新技术和自动驾驶体验区,11月5日下午至10日可以在各种场合体验。 但是,由于人数有限,为了确保观众有更好的体验,今年进入博览会的自动驾驶体验以向专业观众发出方向性邀请为主,现场也向行列者分发部分体验券,每天的现场体验限额为800人。