小爱触摸屏pro8预约_广州“未来地铁”来了！全自动驾驶、车窗可变身触摸屏，还有N多硬核功能！

原题:广州“未来的地铁”来了！ 全自动运行，窗户变形为触摸屏，还搭载了n多硬核功能！

广州地铁静静地大动作！

碳纤维车体，

全自动运行，

最高时速140公里，

窗户可以变成触摸屏

……………

你见过这样的硬核地铁吗？

不久的将来

广州的小伙伴们

乘坐这样的“未来的地铁”！

最近广州地铁参与了研发

“新一代地铁列车”已经在8号线上了

完成将近两个月的线路测试，

这是第一次在运营线路上实施线路测试。

非常激烈的戏剧袭来了！

长椅准备好了吗

“未来的地铁”就是这样

“新一代地铁列车”是由6节车厢组成的a型列车

代表未来的技术潮流，

有一个特别潮的名字

“未来的地铁”

它是什么形状的？

最高速度可达一百四十公里

列车采用了以下内容

碳纤维车体，

碳化硅逆变器，

永磁牵引电动机，

全能动悬挂；和

新型隔音噪声等新技术和材料

实现整车减量的有13%

综合节能15%。

“未来的地铁”充满智慧

驾驶的全过程是全自动驾驶，

空调和照明都采用了智能的调节。

列车的最高速度达到了140公里，

比传统的a型车快。

技术feel够了！ 稍微移动一下指尖，就可以在窗户上看录像

“未来的地铁”是满满的科学技术范围！

窗户变成了触摸屏

如果你用指尖点击窗户

你可以进入窗户

看录像、看新闻、看电视节目……

除了可以在车窗玩之外

小伙伴们接下来登机会更舒服

列车将更轻，更聪明，更舒适，更灵活！

“未来的地铁”列车还能行

自由“变身”，也就是“柔软的编织”

根据客流的变化

如果在2节到12节的范围内任意组合车辆

降低运营成本，

也适应恶劣的运营环境。

不论高温、高寒、高海拔

在小曲线或大坡道上

列车可以自由运行。

另外，还设置了“未来的地铁”列车

强大的智能监测和预警系统

实时感知火车的状态，

浅析传统的“计划修理”

升级到先进的“状态维修”

不管是否运行

随时出故障随时修理。

中国的“未来地铁”在广州首次调整

今年6月，中国的“新一代碳纤维地铁列车”在青岛试行成功。 之后，这个引人注目的地铁车型因“秘密”进入调整阶段，再也没有消息了。

“新一代碳纤维地铁列车”是由青岛四方机车股份有限公司和广州地铁等多个机构历时4年开发的，过去2个月首次在国内运营路线(广州地铁八号线)进行线路试验，为乘客早日搭乘这样的现代地铁列车奠定了基础。

为了验证“新一代地铁列车”的重要性能指标，广州地铁精心规划，集合车辆、接触网、轨道、安全、司乘等各专业精锐部队组成试验队伍，利用八号线运营结束后的天窗时间实现列车牵引制动、运动应力、动力学、无人驾驶技术、 开展了直流驱动永磁同步牵引电机二流感应系统集成技术、制动能量回收等多项试验，全面验证下一代地铁列车的相关技术指标。 经过近两个月的努力，各项路线试验和运行示范顺利完成。

“新一代地铁列车”课题广州地铁负责人表示，广州地铁多年来作为技术创新引领企业发展的重要方式，大力推进“智能地铁”建设，为市民提供安全、更方便、更智能、更温度更高的地铁服务。

部分文:广州日报全媒体记者李天研通讯员陶涛

综合南方+、广州地铁、中国广州发布

广州日报全媒体编辑:贺风玲

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