2019年上半年,小牛电动发布新国标电动车自行车US后,同时发布了高级道路自行车NIU AERO系列,开始加入高级道路自行车。 很明显,小牛电动不满足两轮电动的领域,瞄准两轮移动的领域全体。
高级公路自行车领域属于有钱人,与传统电动汽车领域相比,这一领域的豪华程度与世界大基金会相距甚远。 因此,小牛电动在这一领域除劣势外处于劣势。
回归两轮电动领域是正确的选择。 在11月的米兰国际摩托车展上,牛犊电动车发售的牛尾巴不仅有牛尾巴的基因,还有u系列的血统。
B-01的制造充分发挥了小牛制造电动摩托车的经验,与轻量的电动自行车的便利性相结合。 从外形上看,例如可以看到象征性的前照灯和u系列的象征性的小前面板。
Aero EB-01虽然面部不舒服,但配备250W马达、48V21Ah可拆卸电池,4小时即可充电。 最高时速为25km/h,续航距离为100-120km。 官方称之为该公司过去最节能的车款。
在其他配置中,Aero EB-01采用了液压盘式制动器、踏板式仪表、LED前灯。 前照灯具有远光和近光的效果。 另外,Aero EB-01也可以使用小牛的智能APP。 官方预售价格还没有公布,消费者能买到吗? 确实,很难说小牛天生就不是“跑步量”的品牌。