首款_综合续航410km 雪佛兰首款纯电轿跑静态解析

在排放限制越来越严格的现在，发展新能源汽车不得不说是未来的主流趋势，越来越多的传统汽车企业也开始妥协。 今年广州车展上，上汽通用雪佛兰看点十足，旗下除了带了第一批中型SUV开拓者外，还带了纯电动汽车。 国内第一辆纯电车-MENLO (中文名称:流利旅游)，流畅旅游与贝克迷你蓝色相似，是多功能跑车型，其出现可能成为雪佛兰在国内发展的新转折点。

作为雪佛兰首次进军国内的纯电动汽车，巡回的第一要素当然是填补了家庭产品矩阵的缺口，给消费者提供了选择。第二，给老对手们以警告，合资领域的电动汽车竞争也走上了轨道。 这次通用比较老对方的大众领先，雪佛兰和贝克的高一致性可能是电动汽车领域的首次尝试。

老实说，笔者不太喜欢这种车的设计，视觉上太紧凑了，主观上可能对其内部空间有些疑问，但是看了巡回车之后，我的主观看法有些改变了。 首先车头与车尾的比率较好，一眼看上去好像没有后备车，其次是丰富的车体线和有战斗性的车体包围，这出现在两侧车上，应该放在三侧车上。