2020大学英语六级_蓝鲸试驾丨2020款途岳—精致SUV再获升级

在SUV市场力量滞后的大众品牌从去年开始在中国市场开展“SUV海”战术，几种不同的定位和差异化车进入市场。 其中，上气大众道岳是其中的一员。

事实上，现在的SUV市场知道快速增长的节点。 曾经以SUV市场红利发展的企业有很多起步力，一些大众泰、猎豹、江淮等产品结构问题突出的品牌面临着生存风险，而大众以其市场表现告诉我们——大众完全不需要考虑这些。

作为上气大众推出的紧凑型SUV产品，中途岳已经在市场上得到广泛认可，根据正式发布的数据，发售以来，中途岳的累计销量突破13万台，平均月销量稳定在1万台以上。

在SUV市场的热量消失，再加上今年汽车市场整体不理想的情况下，这是一个明显的成绩，研究其原因，青鲸汽车，中途岳的出现很好地改善了迄今汽车大众缺少20万级SUV优势产品的问题，特别是道观l在换代后产品的定位提高了， 古道观的各方面都已经在消费者追求智能网和驾驶和安全科学技术体验的情况下，道岳的出现很好地满足了这部分人的需求。

另一方面，道岳自身呈现出完美强大的产品力量，大气是时尚的家族造型，在小巧精致的车身尺寸下有着超乎预想的广阔内部空间表现，采用了包含1.4TSI、2.0TSI的完整动力矩阵和可选的四驱系统，以及成熟的MQB平台的系统化优势

此次体验的道岳是今年11月刚完成升级的2020种版本，与2019种相比，2020种机型主要是配置升级，其中豪华版和更高级版配备8英寸全触摸娱乐和导航系统 另外，青鲸汽车正式宣布，上气大众将于今年年底新追加2020款280TSI豪华版Plus、330TSI四驱豪华版Plus两款车，并将冲头皮片和驾驶座12配置在电动调整等位置。

在外观、装修整体设计中，2020种程岳变化较小或几乎没有变化，目前大众品牌在中国市场的造型设计已基本分为两大类，由上气大众和一汽大众两家合资公司使用，其中上气大众系统的设计整体更加稳定

2020种道岳的前脸设计与“哥哥”的道昂大致相同，道岳整体的车身尺寸虽小，但大气的前脸设计能错觉到车身尺寸的主观视觉效果。 室内装饰沿袭了大众品牌的t字形构造，使用了最新的设计，线条简洁，配色也不讲究。

蓝鲸汽车试制的是1.4TSI两轮驱动旗舰机型，1.4TSI+7速DSG可以说是近十年来大众品牌最拿手的动力组合。 不仅匹配成熟，而且稳定性也很好。 目前，该动力总成升级到国家六排放后，最大输出功率为110kW，最大扭矩为250Nm，整车工业通信部综合燃料经济性仅为5.9L/100km。

从实际驾驶体验来看，途中岳的坚固基础令人印象深刻，摇晃的路面清爽，没有多馀的馀震，整车的动力表现也非常满意。 极限动力并不强，但日常运行非常轻松舒适，甚至有日系车的加速调节风格，偶尔在深加速操作中，该DQ200七速双离合器变速器也几乎没有出现大幅度的挫折和动力滞后，相当于良好的AT变速机体试验，大众已经有了该动力总成

总之，道岳几乎完美地解释了精致的姿态，配置上升的2020种道岳产品的竞争力再次提高，有助于提高市场表现，但这并不意味着道岳已经安心了。 另一方面，道岳的车体尺寸不同，道岳的产品设定一部分失去想买大型车的用户，另一方面，随着寻找豪华的品牌价格，奥迪Q2L、Q3等产品也压迫合资品牌SUV的市场空间。 认为道岳若继续突出，上气大众也有必要不断地出现。 (蓝鲸汽车历史建斌)