中国高铁发展最_世行：中国高铁投资回报率为8%，发展经验可供别国借鉴

世界银行(以下简称“世行”) 8日发布最新报告《中国高铁发展》，估计中国高铁网投资回报率为8%，远远超过许多其他国家长期大型基础设施投资项目的资本机会成本。

世界银行中国局局长勒内泽表示，中国建设了世界上最大的高铁网，其影响远远超过了铁路行业本身，促进了城市发展模式的变化、旅游业的增长和区域经济的增长。 许多人能够以比以往更加方便可靠的方式移动，高铁网的建设也为未来减少温室气体排放奠定了基础。

世行总结了本报告中一些中国的主要经验和做法，为其他考虑投资建设高铁的国家提供了参考。

世行报告指出，中国高铁发展效率的重要因素之一是制定长期全面规划，为高铁系统的发展提供了明确的框架。 中国的“中长期铁路网计划”展望到今后15年，在一系列的5年计划中合作。

另外，世行指出，在中国，高铁与汽车和航空相比，在1200公里的距离上有竞争力，价格只有其他国家的基础价格的四分之一，有竞争力，因此高铁可以吸引各收入阶层的乘客。 据世行统计，中国高铁的乘客每年超过17亿人。

同时，控制成本的一个重要因素是设计和流程标准化。 据报道，中国高铁网的建设成本为每公里1700万~2100万美元，约为其他国家建设成本的三分之二。

“中国高铁发展”报告是世行与中国交通运输部共同建立的交通转型与创新知识平台( TransFORM )对中国高铁、高速公路、城市交通、港口与内河航运进行的五项行业研究之一。 这个知识平台的作用是分享中国和国际交通运输的经验，促进中国和其他国家的学习交流。