近年来,中国高铁发展迅速,中国高铁是一种突然发展的错觉。
事实并非如此。 这是一个渐进的过程。
具体回到高铁发展的起点,秦沈客专可以说是中国高铁发展的序幕。
1999年8月16日秦沈客运专线开始全面建设。
2003年10月12日,中国首条快速客运专线秦沈客运专线正式运营。
秦沈客运专线全长404.641公里,全线新建总共30座特大桥,共42095米,大中桥170座,其中靠近沟助子的三日月河特大桥全长10.26公里,长度当时居国内铁路桥之首。
秦沈客运专线从秦皇岛到沈阳的全程只有4.5小时左右,可以说是当时中国最快的铁路线。
2007年2月01日,秦沈客运专线被编入“京哈线”,被称为京哈线秦沈段。
秦沈客运专线标志着我国快速乃至高铁建设进入了一个新阶段。