中国高铁总运营_郑阜高铁将于11月20日试运营：安徽省阜阳西站成2条中国高铁交点

最近，据中国高铁报道，郑阜高铁将于2019年11月20日试运行，12月1日正式运行。

在中国高铁建设中部，郑阜高铁和商杭高铁(杭合商高铁)是两条开通时间较短的路线，两者在安徽省阜阳市阜阳西站相交，阜阳西站也成为两条中国高铁的交叉点，形成了t字型高铁交叉点。

郑阜高速铁路和商杭高速铁路流程如图所示。

郑阜高速铁路建设已经到了最后阶段，铁路铺设工作、沿线网站建设也已经到了最后阶段，从现在的进度来看，11月下旬开通的问题很少。

郑阜高铁和商杭高铁本身是通车时间较短的路线，也是比较统一的混淆路线。

郑阜高铁、商杭高铁通过的几个省份如下。

郑阜高速铁路(郑阜客运专线)全长277公里，是时速350公里的高速铁路。 郑阜高速铁路经过周口东站、淮阳南站、沈丘北站，安徽省境内设置阜阳西站，然后经商合高速铁路南下。

根据公式的定义，郑阜高铁的终点是阜西站，但是可以与商业高铁共享南至阜杭州的区间。

以下是郑阜高铁、商杭高铁交汇的阜阳西站。

与郑阜高速铁路相比，商杭高速铁路是一条更长的中国高速铁路，经过河南、安徽、浙江三省，全长794.55公里，共设有29个站点。

从建设结果看，阜阳西站是安徽省西北部一个非常重要的高铁站，两条高铁在此分岔，通往河南省两个地级市。

下图为郑阜高速铁路临泉站，位于郑州、阜阳两个地级市之间，属县级高速铁路站，但建设规格不低。

由于郑阜高铁、商杭高铁在两个方向都有很大的共同区间，开通时间也比较短的中国高铁路线，因此有些媒体报道时常两者一起报道，这也给听众带来了混乱。

的确，经过这两条高铁路线的建设，安徽省阜西站成为中国高铁的t字路，通往河南省郑州、商丘两个地级市。