百亿补贴补贴最多_2017 年度新能源补助公示 氢能源汽车补贴最多 / 一台车补一百万

日前，工信部发布了2017年度新能源汽车推广应用补助资金，应计补助金金额达到220亿元。 其中以宇通领取补助金最多，补助金金额接近46亿元。 比亚迪以35.59亿元排名第二。 新能源辅助系统除了常见的纯电动汽车外，还有氢能汽车的身影。 另外，氢能车的补助金额也惊人地高，每辆车的补助金平均达到了50万元。

此次申报氢能燃料补贴的只有东风汽车集团有限公司和上海汽车商用车有限公司两家。 氢能汽车目前只应用于商用车。

其中东风汽车集团有限公司申报EQ5080XXYTFCEV1，车型为燃料电池组，普及申请数达114辆。 自行车补贴达到50万，总补贴金额达到5700万。 该车辅助燃料电池系统从上海重建，系统电力为30kW，续航距离为305km。

另外，上海汽车商用车有限公司申报，车型为SH6612A4FCEV，车型为燃料电池巴士，新源动力系统为30kW，续航距离为430km。 申报推进数为35辆，申请了自行车补助金50万，但由于国家监督管理平台的核定行驶距离还没有达到2万公里，削减到15辆，共计20辆车得到补助金，公司补充了1000万。

值得注意的是，根据2017年的补助金政策，国家补助金和地方补助金同步，领取补助金的汽车，除了国家补助金，还可以领取地方50万的推进补助金，氢燃料电池车企业实际领取的补助金是国家补助金50万+土地补助金50万=总计100万元。 汽车企业补贴进一步增加，有效缓解新能源汽车生产压力，同时促进新能源产业健康发展。

以上汽车大型燃料电池车的轻巴士FCV80为例，当时国家补贴50万元，地方补贴50万元，车企定价130万元，实际终端售价仅30万元。