瓜子_杨浩涌：瓜子二手车将推"质量革命" 集团11月已盈利

网易科技通信于12月16日，今天在瓜子二手车“品质革命”行动交流会上，许多车组杨浩涌CEO宣布，许多车组于2019年11月实现了全组利益。

杨浩涌说:“我们只是从0走到1，是一家刚刚过了生存期的公司。” 他还说:“还在融资，继续和投资家交流，告诉我们有好消息。”

今天瓜种二手车发布了“质量革命”行动，不增加用户成本，全面严格控制车源，增加车检技术、维修投入，提高售后服务能力，车均投入3000元用于汽车质量升级。 瓜子二手车表示，这为消费者提供了大幅度的行业级服务质量和车辆保障，推进了行业信任升级，成为我国汽车流通领域的主流模式。

在车源保障方面，瓜子二手车继续技术投入，提高了车辆状况检测的精度。 迄今为止，瓜类二手车通过人工智能技术的应用使主流车型仪表车的判定精度提高了99%，目前世界领先的具有检测系统的车辆全部投入到车价的2%，接近于美国的CarMax的维修标准

在服务保障方面，二手车首次无故下车7天，发布30天车况保证等售后服务措施，是目前业界最高标准的保障体系。 瓜类二手车在提高技术、检测、维修、售后服务等车辆质量方面投入3000元，提高20万元以上的车源自行车质量投入6500元。 这些质量保障措施的升级，推动中国二手车总车源保障和售后服务达到成熟的国际市场标准。

杨浩涌表示，美国二手车市场在20世纪80年代经历了“柠檬法”的出现和品牌连锁经销商的出现，实现了价格标准化、车辆状况透明化、服务体系化，二手车的交易规模迅速超过了新车。 二手车的良性流通也与美国新车交易量的增加有关。 美国汽车流通市场发展成熟的路径，对国内二手车市场的发展起着重要的参考作用。

借鉴国外市场经验，在引领行业变革的同时，瓜子二手车也在不断自我重复和进化。 瓜类二手车构建了复盖C2C、B2C、C2B多模式的二手车业务结构，大大降低了自行车交易成本。 杨浩涌表示，二手车电商界已经进入微型化运营阶段，瓜子二手车希望在不增加用户成本的情况下，推进行业质量升级。 今年9月，许多汽车集团发表了内部信息，宣布着眼于高品质的成长，推进细微化运营，肥大化，提高组织效率。

目前瓜类二手车正在推进店铺优化，探索大店拆迁的一城多店、店仓结合等店铺运营模式，为用户提供交通便利、服务多样性的经济环境冷却的市场背景下，结合自己的模式优化，公司也将根据企业情况开始裁员，优化人员结构

杨浩涌表示，中国二手车行业正迎来获得消费者信赖的历史机会，4年前瓜子二手车决定使命，每个家庭都有更好的车辆。 瓜子二手车有义务给中国人买性价比高的二手车，把这个行业作为主流。 数据显示，4年二手车平均销售价格差距大幅减少，国内二手车市场年交易规模上升近50%。

瓜子二手车表示，未来将推进“质量革命”，通过汽车质量和服务保障升级，改变消费者对二手车行业混乱、低质量的立体形象，使行业脱离低效价格竞争，实现产业价值升级。

世界着名研究机构Ipsos (益普索) 2019年的调查显示，大约65.9%的二手车购买者认为汽车状况和售后服务是影响购买决策的最关注因素，汽车价格的关注度已经下降到21%。 国内二手车行业正在加速从价格敏感型向质量敏感型的转换。 ( 1个橙子)