高铁春运车票_春运火车票开售，高铁已做好全面准备

春运火车票12月12日发售，今年回乡的路能顺利吗？

高铁运行速度快，建设经营成本高，高铁票价必须保持一定水平，否则难以持续，高铁难以为社会提供廉价票。

这为中国铁路制定更加灵活的运输计划提供空间，并根据不同的需求制定不同的车票价格，分流旅客，对市场秩序的运营非常有利。

为做好2020年铁路春运工作，中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称“南宁局集团公司”)预先做好各项准备，科学统一能源，持续优化售票策略，不断改善旅客购票体验，努力提高众多旅客春运旅游的获得感和幸福感

为最大限度缓解客流集中地区运输能力紧张局势，南宁局集团公司合理利用铁路运输资源，最大限度释放运输能力，春季运输期间每天运行列车达370班，其中电车超过310班，占84%。 针对粤桂黔川等西南地区业务流程集中的情况，南宁局集团公司将着重增加南广、贵广高速铁路运输力投入，2020年春运客高峰时期南广线首次取消夜间施工天窗，每日增发车辆的贵广线取消夜间施工天窗，每日增发列车增发乘客39人

广西还将依靠建成并通过网络运营的15个高铁无轨站，为乘坐高铁回乡的员工提供“零转车”论继服务。

南宁局集团公司预订足够的工人团体、学生票，开设购票专用窗口，保证工人、学生等重点集团旅客顺利购票、方便旅行。

今年年底，包括京张智能高铁在内的13条铁路集中开通，对现有路线客流进行了有效的“分流”，河南平顶山、南阳、周口、安阜、台州等民间工流、学生流首次乘坐高铁回乡。

科学运输力配置有效缓解了热点地区运输力不足的问题，今年春季运输预计列车运客比例将达到63%以上，节约前北京、广深、上海宁杭等地客流将集中增发横贯客车457、482、459列，高速铁路繁忙干线预计开通夜间列车157.5对