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500万云南人做的ETC，新政出现了
说到处理ETC，
现在零手续费，车载设备也免费送
有些司机还什么也没做
原因有很多
我还是喜欢走人工通道，在收费站看着可爱的姐姐
感觉一年好几次都不高速，没有用呢
国庆节走ETC车道，感觉比人工车道堵车！
发生这种情况的原因是
因为越来越多的拥有者使用ETC移动
许多省市的ETC通道已经建成
我跟不上ETC用户的成长
但是现在的情况大不相同
▽▽我的天啊
截止到2019年10月31日，全国29个网费省已完成高速公路ETC门架系统建设和ETC车道改造工程建设，取消高速公路省界收费站工作从工程建设阶段顺利过渡到连调试验阶段。
ETC基础设施已经全面普及
能够完全忍受
成长的ETC用户组
今后在ETC通道堵车很困难呢
然后呢
云南省ETC用户累计超过500万人
记者从云南省交通运输厅获悉，云南省ETC普及发行有了阶段性的进展。 截止到11月13日，云南省ETC用户累计达到509.23万台，完成ETC发行任务的90.85%，连续两周完成发行任务居全国首位。
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司机:没有堵车，通行快，价格也便宜
记者访问昆明西收费站，周家村收费站现场车辆通过情况良好，没有堵车情况。 大多数过去的车辆已经配备了ETC，一个出口平均在10秒内可以通过一台车辆。 但是，并排在人工窗口通行的车辆还很多。
为了让市民容易设置ETC，有在收费站的出口免费设置ETC的网站，市民可以设置。
司机:“ETC通道多了，也不堵车了。 否则，即使堵在收费站也不考虑环境，行列长的话，被环境污染的碳排放量就会过高”
司机说:“价格又便宜，现在还有九十五折，还是很划算的。”
云南省公安交管部门注意:
新定居车辆、年检车辆、公安交通管理部门受到违反交通规则处罚的车辆，可以免费设置ETC。
想要安装ETC的用户需要注意什么？
1
银行经营ETC不得强行出售
2
向ETC用户的扣除帐户提出请求
3
收费超过30天，将报告个人应征
11月18日，中央银行、银行保监局共同发表了《金融服务支援收费道路制度改革的指导意见》。
具体地说
不要无故拒绝用户绑定已经拥有帐户
不得强迫用户开新帐户
用户在进行ETC业务时，不得强制销售其他服务和产品
没有合理的理由，用户不能拒绝解除帐户的绑定
安装的ETC用户不得随意更改扣除帐户，以避免不必要的安装和浪费社会资源。
“意见”指出，ETC优惠券的使用是妥当且规则性的减少。 商业银行、非银行支付机制和清算机制应严格停止发行ETC优惠券，逐渐减少使用ETC优惠券的要求。
“意见”表明商业银行原则上应停止新发行ETC联名卡，用户确实有需求，商业银行在发行时应默认关闭小额无签名服务，向用户提供足够的风险。
用户要求积极开设小额免签证服务的，商业银行应充分展示风险。
另据“意见”报告，ETC的支付超过30天的话，会报告个人的应征。
《意见》表明，商业银行、非银行支付机构在取得信息主体认可并履行告知义务的前提下，将自通行费交易日起超过30天未支付的用户信息提交到金融信用信息基础数据库，信息保存期限按照《征信业管理条例》的规定执行。
公民观点:
“ETC的费用已从银行卡中扣除。 如果200美元对收据产生影响的话，会给我们带来很大的损失吧。”
“只是监督大家应该付费，我觉得这很好。 不要让许多人特意逃跑或做任何事情"
“加入个人账单的话大家都会积极地偿还支付的。 如果不把个人账单放进去的话，通行费用过高的话可能还不回来，也有恶意逃避的地方。”
“像ETC这样消费后支付必须诚实，过了收费站后支付费用是理所当然的。 拖欠费用的确影响了征收。 这对自己是件坏事"
你觉得怎么样？
8099999记者报道
