全球经济_奥迪裁员？全球经济严冬里，丰田似乎比黄金走势还强捍！

奥迪裁员？ 在世界经济的严冬中，丰田似乎比黄金势头更强！

作者:唐喆

奥迪发酵多的日子的裁员计划，11月26日正式发表了。 奥迪宣布到2025年将裁员9500人，占员工总数的10.6%，将节约60亿欧元，支持企业加快电气化和数字化转变。 同时，奥迪在电动汽车和数字化领域又增加了2000个新职位。

我也很理解他。 在世界顶尖的高科技企业中，他以996的工作速度追赶日新月异，研发6G7G，指出为什么十几年前的动力组件还活着，还有富馀。 随着全球汽车“新四化”的推进，研发生产等相关成本进一步释放，裁员力量也将跟进。 据今年汽车企业相关新闻报道，大型汽车企业集团在裁员中应对变革阵痛，一些中型车企业在大批下已经面临重压，生死攸关。

与德系品牌相比，日系车企业更好，但是在车市集体低落的大环境中日系品牌能够逆流，这与品牌本身的实力相差甚远，一起来看看这些日系高评价车吧。

轩逸

轩逸最大的优势只有两个，一个是舒适性，不仅是日产大沙发的名字，空间上的视觉舒适性也是惊人的。 说到空间，是第二大优势。 那是内部空间真的太大，乘坐轩逸的朋友们知道的，完全越级的空间。 因此，日产轩逸在一定程度上也可以作为商务车使用。

奇骏

本田CR-V败北，奇骏有点寂寞，作为最畅销的日系SUV，销量突破20万台大关，大幅销售204597台，比上年增加12.1%。 奇骏的卖点是品质可靠，价格比较便宜，舒适性好，没有什么有趣的亮点

思域

思域外观还很有魅力，也很符合现在购车组的审美观。 而且，似乎每次的费用修改都给大家带来了惊喜，但是现在提议在现金的范围内只考虑1.5T的车。 1.0T的汽车排放量越小，油耗似乎越差。

评价:越来越实用的消费者如何保持价值，选择日系车，欢迎评论区评论讨论。