市市通过高铁_京港高铁商合段、郑阜高铁开通 ，皖实现“市市”通高铁

(东方首位安徽综合京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁于12月1日开通。 安徽省阜阳市、亳州市进入高铁时代，至今安徽省16个省辖市都实现了高铁通告。

京港高铁商合段，郑阜高铁开业初期，12月1日上午0时至12月29日下午24时，这两列设计时速350公里，初期运行时速300公里，中国铁路上海局集团有限公司运行的列车22对，其中跨局直达列车6对，局管旅客列车16对。

12月30日，中国铁路调整列车运行图。 实施新图后，京港高铁商合段计划由中国铁路上海局集团有限公司运行73对列车的郑阜高铁运行。

京港高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要“一纵”。 商合段北端在商丘连接徐州至兰州高速铁路，中央与阜阳同步通车的郑州至阜阳高速铁路相交，南端在合肥连接合宁、合福、合蚌、合武高速铁路。

京福铁路客运专线安徽有限责任公司部长王强表示，京港高铁商合段开通，对进一步完善中国中部地区高铁网络，密切皖北地区与省会间和皖豫两省间的关系，帮助皖北地区脱贫，推进中部崛起国家战略的实施具有重要意义。

与此同时，京港高铁商合段、郑阜高铁开通后，阜阳铁路网可以沿辐射9个方向到达城市群，成为连接中原、长三角地区“米”字型结构的重要中枢。

京港高铁商合段、郑阜高铁开通后，安徽实现了“市”通高铁，旅客乘高铁到南京、苏州、上海、杭州、宁波等地，旅行时间比普通列车缩短了一半以上。

郑阜高速铁路全长276公里，由郑州南站引出，经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市，到达安徽省阜阳市，全线设置11站。 京港高铁商合段线路全长378公里，北起河南省商丘市，南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终于到合肥市，共设立了14个车站。