不喜欢_万万没想到，我买了小时候最不喜欢的车，凯美瑞2.5运动版，真香

我想在第八代凯美瑞登场之前，没有几个年轻人喜欢凯美瑞。 第八代凯美瑞登场后，我想没有几个年轻人能忍受凯美瑞的诱惑。 特别是运动峰尚凯美瑞。

业主小高达95人后，听听年轻人和凯米的话。 高先生觉得凯美瑞随着他的成长，总是一辆老车。 叔叔开这辆车，阿姨也买了这辆。 在他心中，凯美瑞和帕萨特是一样的，作为老人做生意和生意。 但是，自从看到第八代凯美瑞以来，这种外观上的巨大对比感深深刺激了小高。 看到全新的凯美瑞，就像看到朋友整容回到韩国一样，不能相信自己的眼睛。

普通版凯美瑞没问题，体育版凯美瑞就像一辆心灵的跑车。 外观漂亮，实用性不差，关键品质稳定，后期保险率高。 各方面都觉得很好，只是价格略有下降。 2.5风尚版官方指导价格为24.28万，该价格已经能买到2.0t奥迪A4L，A4L的低配比风格比凯美瑞峰好看，但毕竟是奥迪！ 以前的砂雕玩伴成为砂雕，别人的父亲也是局长啊，周围有很多女孩子。

但是，考虑到缺点之后，想要得到凯美瑞，因为相信凯美瑞很高，相信在将来的销售时也很高，所以这其实不是亏损。 而且现在我真的很喜欢凸轮运动版的外观。 于是在纠纷中，小高终于决定，得到凯美瑞的2.5峰尚。 官方指导价格为24.28万，一个人也不让，但如果有3000元的油卡来的话，也可以让3000元吧。 所有类型的购买车均无附加费用。 购买税20931元，保险7891元，卡费158元，全类购买价格27178元。 说到这个价格，肉有点疼。

对这辆车最满意的当然是它的外观，年轻了30岁。 原来的四种废气也有仪式感，实际上只有双边，两种废气是假的，这样就足够了，年轻人很帅。 其实，有很多年轻人的想法和小高一样，想买辆车让他英俊，想酷，想以真正的速度控制力量的要求并没有那么高。 外观顺眼，实际上节约石油经济是他们最希望的。

小高说想以20万日元以上的价格买基础排放量2.5升的车，现在很难。 很难买到排放量为2.5升的汽车。 虽然打不开，但内部装修有点粗糙，太小了。 2.5升发动机给你的动力平稳，不像涡轮车那样歇斯底里的输出，而是线性优雅的感觉，这种加速感觉比纯粹的速度要舒适得多。

之后，小高这辆车现在有什么缺点，小高也指出了很多缺点。 首先是日系车成本过高，落地车27万人，车漆还很薄很可怜，而且隔音水平低，与德国车的差距很大。 2.5升发动机依靠自己的脾气舒适地运转，但有时与别人加速，不能驾驶汽轮机，凯美瑞虽然外表运动，但实际动力还是佛系。 除此之外，小高说唯一的缺点是高，最近觉得被广告洗脑了，“有高才能，好才能高”瞬间感到凯美瑞很高，无意中感觉到这个广告是自己买这辆车的。

以上内容是凯美瑞2.5峰尚版所有者的实际车感，希望能为关注该车的人提供帮助。 落地的27万人，买不混合的凯美瑞，能接受吗？ 欢迎客人在下面的评论区评论讨论。